Combi-Ventilate convierte un respirador mecánico en múltiples estaciones de respiración
El fabricante irlandés Combilift, más conocido por su gama de carretillas elevadoras que ahorran espacio y otras soluciones para el manejo de materiales, ha recurrido a su experiencia en ingeniería y diseño de software para desarrollar el Combi-Ventilate, un dispositivo divisor que convierte un respirador en múltiples estaciones de respiración.
Diseñado para satisfacer las necesidades de los profesionales médicos en la actual emergencia del Covid-19, el Combi-Ventilate fue desarrollado por un equipo de ingenieros mecatrónicos y de software en las últimas cinco semanas con una unidad, que actualmente se está sometiendo a pruebas de laboratorio con el Profesor de Anestesia y Cuidados Intesivos Ger Curley del Royal College of Surgeon's en el hospital de Beaumont, según Martin McVicar, CEO y cofundador de Combilift. "Ciertos países y ciudades están luchando por conseguir suficientes respiradores mecánicos y muchos gobiernos y autoridades sanitarias están animando a los fabricantes a encontrar una solución, como lo hizo el HSE ( Agencia Ejecutiva para la Salud y Seguridad) en Irlanda, en lugar de desarrollar respiradores, analizamos lo que realmente se necesita, como lo hacemos en nuestros modelos de negocios habituales".
El Combi-Ventilate utiliza tuberías y accesorios estándar para un fácil montaje y sus filtros individuales para pacientes, previenen la contaminación cruzada. Cada paciente tiene una pantalla dedicada que permite a los profesionales médicos monitorizar individualmente su información vital. Esto incluye valores en vivo, datos sobre el historial y las estadísticas del paciente y ajustes de alarma ajustables. Las características incluyen válvulas antirretorno, filtros HEPA, sensores de flujo y una válvula de control de flujo automática. Cualquier anormalidad que ocurra se detecta y sólo activará la alarma de ese paciente específico.
El Combi-Ventilate tiene válvulas de control de flujo ajustables automáticamente que permiten a los profesionales de la salud controlar electrónicamente el volumen corriente de cada paciente sin tener que hacer ningún ajuste manual."En términos de la filosofía Combilift, la fabricación de dispositivos médicos no es nuestro negocio principal, dijo McVicar. "Cuando desarrollamos un equipo, escuchamos atentamente a nuestros clientes para perfeccionar y mejorar el producto. Ese enfoque en nuestra colaboración con el HSE es lo que realmente nos ha llevado a donde estamos hoy. Esto está muy bien diseñado como un accesorio que puede ser añadido a cualquier marca de respirador. Cuesta una fracción de un respitador estándar y puede ser instalado muy fácilmente en un entorno de unidad de cuidados intensivos. Esta es una actividad sin fines de lucro que esperamos que abra más oportunidades para Combilift en el área de los dispositivos médicos en el futuro".
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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