Las propuestas para el Salón de la Fama de la Logística pueden hacerse hasta el día 8 de mayo
Se acerca el sprint final en la carrera del Salón de la Fama de la Logística. Las propuestas de admisión para el Salón de la fama de la logística, el premio al líder del año de la logística, todavía pueden realizarse hasta el viernes 8 de mayo. Cualquier persona que desee proponer un candidato puede enviar su idea a través del formulario que puede encontrarse en la página web de la organización. Las propuestas son gratuitas y solo se tarda unos minutos en cumplimentar.
Los siguientes pasos en el procedimiento son: en la primera ronda de la votación, el Consejo del Salón de la Fama de la Logística nomina hasta diez candidatos entre todas las propuestas. En la segunda vuelta de votación, alrededor de 60 jurados de renombre internacional de los campos de logística y gestión de la cadena de suministro decidirán quién será incluido en el Salón de la Fama de la Logística como nuevo miembro y también quién será premiado como Líder de Logística del Año.
Para ser incluido en el Salón de la Fama de la Logística, un candidato debe haber realizado un logro técnico, estratégico, científico o empresarial que no solo sea beneficioso para una empresa individual, sino que también tenga un impacto positivo en todo el sector logístico. El "Líder de Logística del Año", por otro lado, son los creadores de tendencias y marcapasos en la industria que actualmente han tenido un éxito particular en la promoción de su empresa o han establecido un impulso de tendencia. El factor decisivo aquí es el beneficio para su propia empresa.
Ambos premios se entregarán en diciembre de 2020 en la recepción de gala del Salón de la Fama de la Logística en el Ministerio Federal de Transporte e Infraestructura Digital de Alemania en Berlín. Se puede acceder al Salón de la Fama de forma gratuita en cualquier momento a través de la página web, donde se facilita información sobre los hitos logísticos y las personas que lo han logrado. La organización cuenta con el apoyo de políticos, asociaciones, medios de comunicación, empresas y ciencia. El patrón es el ministro de transporte federal alemán Andreas Scheuer.
El Salón de la fama de la logística se fundó en 2003 y rinde homenaje a las principales figuras que han realizado esfuerzos excepcionales para promover el desarrollo de la logística y la gestión de la cadena de suministro. Este panteón eterno también está diseñado para recordar a las generaciones futuras los logros de estas personas al servicio de la logística. El objetivo del Salón de la fama de la logística es actuar como una plataforma mundial para dar a conocer la capacidad de desempeño de la logística y su importancia para la sociedad. El Salón de la Fama de la Logística es una iniciativa sin ánimo de lucro respaldada por el mundo de la política, las asociaciones, la industria de la logística y la ciencia de la logística. El patrón es Andreas Scheuer, Ministro Federal de Transporte e Infraestructura Digital (BMVI) en Alemania.
Se trata de un crecimiento del 1,5% respecto a las cifras del mismo periodo de 2022 y por encima de la media de los últimos cinco años, según el XI Estudio del Mercado Logístico de CBRE.
La nueva plataforma ocupará, en su primera fase de desarrollo, 14 hectáreas de terreno, estará anexa a una terminal de clasificación con 24 vías operativas y contará con empresas y personal especializados en transporte ferroviario y logística
La mercancía que coordina el hub de Madrid es de casi 65%, mientras que en enero de 2022, llegaba casi al 80%. Ahora el resto se gestiona directamente en los centros operativos habilitados en Álava, Valladolid, Barcelona, Zaragoza, Valencia, Sevilla y Granada.
Su objetivo es ayudar a los futuros profesionales logísticos a incrementar sus capacidades de liderazgo, trabajo en equipo, escucha activa, creatividad y proactividad, empatía y capacidad comunicativa, entre otros aspectos.
Su cartera incluye 46 activos logísticos, de los que casi la mitad se corresponden a naves alquiladas (21), suelos destinados al desarrollo y a la futura promoción (16) e inmuebles en construcción (9).
Según Randstad Research, el sector de la logística ya ha recuperado los niveles previos a la pandemia, dando trabajo en la actualidad a más de 827.000 personas
En la distribución urbana se realizan muchos procesos que requieren de un riguroso control de tiempos, mercancías y localización de la flota de reparto en tiempo real. Contar con el respaldo de un sistema tecnológico aporta eficiencia, control y tranquilidad.
Las dos naves están desarrolladas bajo los estándares de eficiencia energética y sostenibilidad en la cadena de suministro y construcción y cuentan con instalación de paneles solares fotovoltaicos en la cubierta y tendrán certificación BREEAM.
Así lo declaraba, Mar Casas, presidenta y fundadora de Transleyca, durante su participación en la primer Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte.
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