Palibex debatirá en Logistics 2019 sobre la importancia de la paletería urgente
Como en años anteriores, Palibex dará nombre a la sala de conferencias de la feria Logistics and Distributions, que tendrá lugar el 13 y 14 de noviembre en Ifema, Madrid y debatirá sobre la importancia de la paletería urgente en la cadena de suministro y las ventajas de estos servicios especializados para el transporte de mercancías, sobre todo, dirigidas al consumo diario.
La mesa redonda tendrá lugar a las 11:30 h del día 13 en la Sala Palibex y en ella participarán Alberto Fernández, director de Business Development de Amara; Alfredo Noya, manager business development Spain & Portugal de Ticontract; Marcos Fierro, consultor de IT del transporte y José Antonio Mangas, director de Red de Palibex y moderador del encuentro.
La paletería como solución y como oportunidad de negocio para las empresas generalistas, las tendencias en el transporte de mercancía paletizada, los modelos de Red o cuestiones de tanta actualidad como las entregas geolocalizadas o la última milla serán algunas de las cuestiones que centrarán el debate.
Desde la compañía afirman que Logistics 2019 supone una gran oportunidad para dar a conocer sus innovadores servicios, los más rápidos del mercado de la paletería, y para establecer nuevos contactos entre los más de 10.000 profesionales del sector que van a estar presentes este año en la feria.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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