IMP: Pastor anuncia una «estrategia logística» para octubre
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha anunciado una «Estrategia logística» para finales de año, cuyo objetivo será «optimizar la eficiencia del sector». Esta estrategia está siendo desarrollada por la Unidad de Logística: «Un sistema logístico eficiente es imprescindible para conseguir que los sectores industriales puedan competir con éxito en los mercados internacionales», explicó la ministra.
Pastor hizo estas declaraciones el pasado viernes, 20 de septiembre, durante su intervención en el Foro Iberoamericano de Logística y Puertos, que tuvo lugar en Panamá; encuentro previo a la XXIII Cumbre Iberoamericana, que se celebrará en el país centroamericano el próximo mes de octubre. La titular de Fomento explicó que la logística supone una parte creciente del coste total de los productos, entre el 7% y el 12%.
Asimismo, defendió la importancia del sector con cifras: la logística y el transporte suponen, aproximadamente, el 5,5% del PIB español y «dan empleo directo a más de 850.000 personas». Por eso, para la ministra es imprescindible tener «un sistema logístico eficiente […] para conseguir que los sectores industriales puedan competir con éxito en los mercados internacionales», añadió.
Máxima prioridad
Por otro lado, Ana Pastor declaró también que da «la máxima prioridad» a la intermodalidad marítimo-terrestre. En este sentido, la ministra quiso destacar que el Gobierno está trabajando en una planificación a través del Pitvi (el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda) para conectar los principales puertos y aeropuertos a través de líneas ferroviarios y carreteras.
En opinión de la ministra, el modelo de gestión portuaria español ha de estar basado en la colaboración público-privada, «con un alto nivel de gestión empresarial desde el sector público [y] con gran implicación del sector privado en el desarrollo de la actividad prestacional y operativa». Pastor también defendió «la necesidad de contar con un sistema de transporte capaz de vertebrar más allá de las fronteras españolas y que fomente la cohesión social y económica».
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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