Fidel Jiménez de Parga, nuevo director de Volkswagen Vehículos Comerciales
Fidel Jiménez de Parga ha sido nombrado director de Volkswagen Vehículos Comerciales, con efectos desde el próximo 1 de mayo, una vez que su anterior responsable, Hernán Vázquez, ha sido designado nuevo director de Posventa de Volkswagen-Audi España en sustitución de Lourdes de la Sota, que se trasladará a la sede central del Grupo Volkswagen en Wolfsburg (Alemania) para asumir la Dirección Regional de Ventas de la marca Volkswagen Turismos para Estados Unidos y, en paralelo, dirigir el área comercial el proyecto de expansión de la marca en ese país.
Jiménez de Parga, de 48 años, licenciado en Derecho por la Universidad de Barcelona y MBA por Esade, comenzó su carrera profesional en SEAT. En 1994 entró en Volkswagen-Audi España como gerente de área de la marca Volkswagen. En 1998, Jiménez de Parga fue nombrado responsable de Planificación de Ventas y Distribución de la marca Volkswagen, posición que ocupa hasta 2008, cuando es designado director de Ventas de dicha marca, puesto que desempeñaba hasta el momento.
Hernán Vázquez, de 50 años de edad y licenciado en Marketing y Publicidad, ocupó entre los años 1994 y 1998 los puestos de director de Marketing y director de Ventas de Volkswagen Turismos y entre 1999 y 2001, desarrolló las funciones de director comercial en Audi Argentina. Regresó a Volkswagen-Audi España en el año 2001 como director nacional de Ventas de la División Audi y en junio del año 2002 es nombrado director de Volkswagen Vehículos Comerciales y miembro del Comité Ejecutivo.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
Empresas destacadas
Comentarios