Las matriculaciones de comerciales ligeros subieron un 56,7 % en abril
Durante abril se matricularon en España 10.994 comerciales ligeros, un 56,7 % más que en el mismo mes del pasado año, cuando se registraron 7017 unidades, según los datos recopilados y ofrecidos por Aniacam. En el acumulado de los cuatro primeros meses de 2014 el incremento fue del 44,2 %.
Por segmentos, los derivados de turismo fueron los que mejor comportamiento mostraron, al mejorar sus datos un 79,6 %. En el otro extremo se colocaron los denominados microvan, que vieron descender sus ventas en un 65,6 %. En cuanto los furgones, también ofrecieron buenas noticias, ya que a lo largo del pasado mes se vendieron un 32,3 % más que en el cuarto mes de 2013.
Por lo que respecta al reparto de matriculaciones por marcas, Citroën lideró la clasificación al colocar en el mercado 2171 comerciales ligeros (+114,31 %), seguida de Peugeot (1613 registros, +27,71 %) y Renault (1306 altas, +38,94 %).
Fuera del podio se situaron Volkswagen (1211 operaciones, +66,57%), Fiat (992 unidades, +67,85%), Dacia (881 matriculaciones, +284,72 %), Ford (726 ventas, +2,54 %), Mercedes-Benz (673, +109,66 %), Nissan (429, +13,19 %) y Opel (339, +52,02 %), que completaron las diez primeras posiciones.
Entró en la compañía hace ocho años. Durante los últimos dos, ha participado activamente en el desarrollo de la vertical de energía, especializándose en soluciones de seguridad para plantas fotovoltaicas. El pasado año asumió la responsabilidad sobre grandes cuentas nacionales.
Contará con 71 muelles para gestionar la recepción, preparación y expedición automática de producto terminado y una pasarela en altura de 135 metros de longitud que transportará de forma automatizada el producto terminado desde las líneas de producción de la fábrica a la plataforma.
Los UR20 están preparados para funcionar en espacios reducidos, pueden cargar hasta 25 kg por ciclo y se adaptan a ritmos de producción elevados.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Su proceso de electrificación se integra dentro de su estrategia integral de sostenibilidad, que se basa en la reducción de emisiones, la comodidad del cliente y la disminución de las emisiones de alcance 3 en toda la cadena de valor logística.
Actualmente, a corto plazo, los fabricantes se centran en gestionar las etapas finales del ciclo de inventario y mantener los niveles actuales de rentabilidad. A largo plazo, las prioridades estratégicas clave que están surgiendo incluyen la diversificación regional y las estrategias de productos específicos.
Dispone de un catálogo de vehículos eléctricos de ocasión como motocicletas, scooters, bicicletas eléctricas y vehículos de reparto, como el Paxster.
Aumentando así la presencia en Iberia, y añadiendo un servicio de entrega al día siguiente a su red líder en envíos fuera de casa y transfronterizos. La compañía integrará la oferta de envíos a domicilio de Sending con su red actual de Lockers y Punto Pack.
En la primera fase se ocuparán 4.993 m2, ajustados a las necesidades actuales de almacenamiento, con la posibilidad de expandirse gradualmente según evolucione el negocio.
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