Balance positivo en el modelo de franquicias Norbert Dentressangle
Coincidiendo con el primer aniversario del anuncio del lanzamiento de la red de franquicias de Norbert Dentressangle en Logistics Madrid, el operador hace un balance positivo de los seis primeros meses de vida de su modelo de franquicias, que arrancó en abril de 2014. “Con una facturación anualizada de aproximadamente 2M€, nos consolidamos como la red de franquicias de transporte de mercancía paletizada, con servicio a toda la Península Ibércia y Europa”, dice la compañía.
En sus primeros seis meses, la red de franquicias cuenta con siete miembros que cubren parte del territorio nacional.
Por zonas, en el centro de la Península se integran cuatro colaboradores, concretamente en Aranda de Duero (Logistica y Transportes Ribera de Duero S.L.), Ávila y Segovia (Transportes M. Esteban) y Cuenca (Luis Verdú García). En la zona de Levante la red de franquicias está compuesta por un centro en Castellón de la Plana (Transportes Viciano S.l.) y otro en Valencia (AJET Logistica y Distribución S.L.). Cataluña también suma una franquicia en Barcelona (Nolivea Serveis Logistics S.L.).
La compañía ha anunciado nuevas incorporaciones antes de finales de año. “Está confirmada la integración de cinco nuevos centros a la red de franquicias, intensificando y consolidando así la actividad en la zona Norte, Centro, Levante y Suroeste de la Península entre otros”, aseguran.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
El Ministerio de Transportes ha publicado la lista de beneficiarios de las ayudas al abandono de la actividad para transportistas de edad avanzada en 2025. Un año más, la partida se mantiene congelada en 9,6 millones de euros, dejando sin apoyo económico a 8 de cada 10 solicitantes que cumplen todos los requisitos.
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El operador se encargará de la gestión en exclusiva de las operaciones logísticas de distribución, reembalaje y repaletización del centro para su cliente de electrodomésticos, reforzando la eficiencia y capacidad operativa de ambas compañías.
La instalación tiene 15.000 m2, 16 muelles de carga y está especializada en retail y textil. Desde aquí se gestiona casi un millón y medio de prendas al año, llegando a las 60.000 prendas cada semana en las temporadas de mayor demanda.
Con una tara de 52,5 kilogramos, el nuevo contenedor es más ligero que otros comparables fabricados en plástico y un 40% más ligero que la caja de metal utilizada anteriormente.
Entró en la compañía hace ocho años. Durante los últimos dos, ha participado activamente en el desarrollo de la vertical de energía, especializándose en soluciones de seguridad para plantas fotovoltaicas. El pasado año asumió la responsabilidad sobre grandes cuentas nacionales.
Contará con 71 muelles para gestionar la recepción, preparación y expedición automática de producto terminado y una pasarela en altura de 135 metros de longitud que transportará de forma automatizada el producto terminado desde las líneas de producción de la fábrica a la plataforma.
Los UR20 están preparados para funcionar en espacios reducidos, pueden cargar hasta 25 kg por ciclo y se adaptan a ritmos de producción elevados.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
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