Jungheinrich colabora con los Bancos de Alimentos del Maresme y de Vigo
Jungheinrich ha colaborado, por tercer año consecutivo, con el Banco de Alimentos del Maresme (Barcelona) y, por primera vez, con el de Vigo.
El fabricante alemán ha cedido al Banco de Alimentos del Maresme (Barcelona) una transpaleta eléctrica, una apiladora y una contrapesada eléctrica para apoyar a la asociación en la campaña El gran recapte d’aliments. Además, ha colaborado también, por primera vez con el Banco de Alimentos de Vigo.
La firma germana ha cedido la transpaleta ERE 225 y la carretilla contrapesada eléctrica EFG 225, que trabajarán en una nave del ZAL II Prat; la apiladora EJC 112 se ha destinado al almacén del Banco de Alimentos en el Maresme.
En la campaña, se han implicado los cuatro Bancos de Alimentos de Cataluña, se han establecido 2069 puntos de recogida en mercados y supermercados y han participado más de 22.000 voluntarios. Como resultado de este esfuerzo, se han recogido 4.686.000 kilos de alimentos, de los que se beneficiarán más de 252.000 personas en todo Cataluña (solo en esta comunidad, se calcula que un 20% de la población se halla en situación de pobreza).
Este es el tercer año consecutivo en que Jungheinrich colabora activamente con el Banco de Alimentos y en la campaña de El gran recapte d’aliments.
Por otro lado, Jungheinrich también ha colaborado, por primera vez, con el Banco de Alimentos de Vigo. Jungheinrich ha cedido en régimen de alquiler sin coste una carretilla apiladora de ocasión ERC 214 para un periodo de doce meses prorrogables.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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