Palletways Iberia presenta su estrategia para los próximos cinco años
El pasado 9 de febrero, Palletways presentó su estrategia para los próximos cinco años, a la que ha denominada Visión 20-20. El plan de la compañía pasa por «ofrecer una mayor calidad y eficiencia» a través de «herramientas renovadas que permiten una trazabilidad y transparencia únicas en el mercado».
La compañía exprés de mercancía paletizada presentó dicha estrategia a todos los miembros de su red en su convención anual de operaciones. Para el director general de Palletways Iberia, Gregorio Hernando, el propósito de la compañía es optimizar el uso de datos en tiempo real para mejorar los procesos y la comunicación, reducir costes, añadir valor y, en definitiva, «proporcionar una ventaja competitiva en el sector».
Entre las innovaciones tecnológicas y los nuevos desarrollos operacionales que quiere implantar, el gerente de IT de Palletways Iberia, José Miguel García, presentó el nuevo portal de Palletways, desde el que se puede acceder «a toda la información necesaria a través de cualquier dispositivo y desde cualquier lugar con acceso a Internet en tiempo real», aseguró.
Además, los miembros de la red ya tienen disponible también la aplicación de Palletways, con la que complementarán esta herramienta web, con lo que conseguirán una trazabilidad total sobre la mercancía.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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