GLS repartirá los paquetes de Israel Post en Europa
Israel Post y el Grupo GLS han ampliado su acuerdo de colaboración. Si desde el pasado mes de mayo el Grupo GLS ya entregaba los paquetes del comercio B2B, ahora el operador repartirá los paquetes de Israel Post en Europa.
Ambos operadores han anunciado que, desde este momento, los envíos de clientes comerciales procedentes de Israel llegarán a las instalaciones de GLS en el aeropuerto de Fráncfort (registradas como Agente de Carga Aérea por la IATA).
Después del despachado de aduanas (que, por lo general, se realiza el mismo día de su llegada), los paquetes se transportan al centro de distribución central en Neuenstein, desde donde se incorporan a la red GLS para su entrega. Este proceso se lleva a cabo en un plazo comprendido entre los dos y los cinco días.
Las etiquetas de GLS con las direcciones de entrega y la ruta se asignan en Israel. En este sentido, desde ambas compañías resaltan que los interfaces de sus sistemas informáticos «permiten un control continuo», lo que significa que los clientes «pueden utilizar la herramienta de seguimiento de GLS o de Israel Post para rastrear sus paquetes en toda Europa hasta la entrega».
La segunda etapa de la cooperación incluye la distribución de los envíos GLS en Israel y el servicio de recogida en los países de la UE para entregar en Israel.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
Webfleet ayuda a las compañías a electrificar sus flotas con su nueva herramienta EV Transition Tool
Aprovechando los datos de su propia flota, los clientes pueden evaluar si están preparados para la electrificación, calcular el coste total de propiedad (TCO) de la electrificación, el coste operativo y el ahorro de CO2.
Comentarios