SSI Schäfer automatiza un almacén a gran altura en Barcelona
SSI Schäfer ha automatizado el nuevo almacén a gran altura de La Cabaña, empresa navarra dedicada al desguace de automóviles que, posteriormente, vía reciclado, vende como recambios, con más de 200.000 productos referenciados en más de 200.000 metros cuadrados de instalaciones.
Ubicado en Vilanova del Vallés (Barcelona), el nuevo almacén automático dispone en su primera fase de 6000 ubicaciones para tres tipos distintos de contenedores que están controlados y secuenciados por el software de gestión WAMAS, de SSI Schäfer, ampliables en el futuro hasta 16.000 posiciones.
El SGA puede controlar todos los procesos logísticos y flujos de materiales en el área de entrada y salida de las mercancías y gestionar las reubicaciones, «optimizando el sistema y asegurando el rendimiento más eficiente de la solución con transelevadores con cambio de pasillo en curva», según la compañía.
El gerente de las instalaciones de La Cabaña en Vilanova del Vallés, Ignacio Manjón, explica que optaron por SSI Schäfer por su «capacidad de ofrecernos una solución global óptima que cumpliera con todos nuestros requisitos y soluciones de almacenamiento específicas para productos concretos, como son los neumáticos, motores, cajas de cambios, paragolpes o tubos de escape».
Por su parte, el director comercial de SSI Schäfer, César Nosti, explica que «se ha buscado la creación de un orden y sincronización de los flujos de mercancías para conseguir el máximo rendimiento de todos los componentes que conforman la solución».
El servicio de entrega a no domicilio reduce las emisiones de carbono entre el 64% y 86% por paquete
Así lo refleja un estudio de InPost encargado a la consultora South Pole para analizar el potencial de emisiones de carbono evitadas.
El grupo tiene como objetivo a corto plazo la ampliación de la superficie construida para incrementar la sala de ventas. Además, en el nuevo centro ha introducido mejoras técnicas más sostenibles como iluminación led y punto de recarga de vehículos eléctricos.
Se trata de una inicitiva de la Junta de Andalucía para luchar contra el cambio climático, que pretende convertir a esta comunidad autónoma en paradigma de la producción de este recurso, a través de la colaboración público–privada.
La compañía ha colocado la primera piedra de su nuevo centro logístico en Cataluña y dispondrá de 37 muelles de carga y 12,2 metros de altura de almacenamiento. La compañía ha encargado su construcción a GSE España.
El inmueble arrendado a largo plazo a Blinker, dispone de grandes áreas para oficinas y cuenta con un almacén robotizado. Se encuentra situado en el Polígono Industrial de Las Atalayas.
El nuevo centro nace como una oficina comercial y operativa, pero la compañía pretende instalar también un centro logístico propio para complementarla. La elección de esta ubicación corresponde al crecimiento de la logística y el transporte en la región.
Ambas entidades se comprometen a poner en marcha propuestas y contenidos que involucren a todos los actores implicados: desde los mismos distribuidores de vehículos, hasta las empresas logísticas, tecnológicas, entidades financieras y aseguradoras.
La asociación de transportistas europeos UETR reconoce los esfuerzos realizados en el diálogo tripartito sobre el despliegue de infraestructuras de energías alternativas, pero exige ser más ambiciosos.
El nuevo hub de Paack permitirá procesar entre 8.000 y 10.000 paquetes por hora y dispondrá de 14 puntos de carga eléctrica, con capacidad para alcanzar los 42 puntos al disponer de preinstalación para cargadores e instalación fotovoltaica en cubierta.
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