SSI Schäfer automatiza un almacén a gran altura en Barcelona
SSI Schäfer ha automatizado el nuevo almacén a gran altura de La Cabaña, empresa navarra dedicada al desguace de automóviles que, posteriormente, vía reciclado, vende como recambios, con más de 200.000 productos referenciados en más de 200.000 metros cuadrados de instalaciones.
Ubicado en Vilanova del Vallés (Barcelona), el nuevo almacén automático dispone en su primera fase de 6000 ubicaciones para tres tipos distintos de contenedores que están controlados y secuenciados por el software de gestión WAMAS, de SSI Schäfer, ampliables en el futuro hasta 16.000 posiciones.
El SGA puede controlar todos los procesos logísticos y flujos de materiales en el área de entrada y salida de las mercancías y gestionar las reubicaciones, «optimizando el sistema y asegurando el rendimiento más eficiente de la solución con transelevadores con cambio de pasillo en curva», según la compañía.
El gerente de las instalaciones de La Cabaña en Vilanova del Vallés, Ignacio Manjón, explica que optaron por SSI Schäfer por su «capacidad de ofrecernos una solución global óptima que cumpliera con todos nuestros requisitos y soluciones de almacenamiento específicas para productos concretos, como son los neumáticos, motores, cajas de cambios, paragolpes o tubos de escape».
Por su parte, el director comercial de SSI Schäfer, César Nosti, explica que «se ha buscado la creación de un orden y sincronización de los flujos de mercancías para conseguir el máximo rendimiento de todos los componentes que conforman la solución».
Estos nombramientos se enmarcan en el proceso de transformación de Aragón, que busca atraer nuevas empresas globales relacionadas con los centros de datos e IA, digitalización industrial, movilidad eléctrica y logística.
En una reunión convocada por la patronal con Vicente Martínez Mus, conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio de la Generalitat Valenciana, las empresas han planteado sus necesidades para reforzar su competitividad en la región.
El Centro Español de Logística (CEL) en una encuesta realizada a las empresas asociadas 24 horas del suceso para medir su impacto. El 54% ha señalado que solo dispone de sistemas de respaldo energético limitados a funciones críticas.
Los incrementos tarifarios autorizados por el Ministerio de Transportes y las obras en la infraestructura ferroviaria han influido en los malos resultados registrados en 2024.
Esta es la segunda adquisición de comercio electrónico para la compañía durante este año, tras el negocio de logística inversa de Inmar en enero.
A 31 de marzo de 2025, el efectivo y los equivalentes de efectivo (excluyendo el efectivo restringido), la deuda pendiente y la deuda neta fueron de 288 millones de dólares, 2,7 mil millones y 2,4 mil millones, respectivamente.
En Iberia, estas ventas alcanzaron los 606 millones de euros, un 6,4% más que en el mismo periodo de 2024, impulsadas por el crecimiento en tabaco y productos relacionados (+12,5%), distribución farmacéutica (+13,2%) y transporte (+2,9%).
En el rendimiento de las ganancias en este periodo, se refleja la continua implementación de medidas para proteger los beneficios.
La instalación sustituye al anterior almacén y le permite aumentar la capacidad operativa y reforzar la red de distribución de productos de este servicio en la península, Baleares y Portugal.
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