La segunda edición de Ubicalog analiza la logística textil
El segunda edición de Ubicalog, que tendrá lugar el próximo 26 de noviembre en el Instituto Cervantes de Madrid, se centrará en «El sector textil a la vanguardia de las nuevas tendencias logísticas. Supply chainomnicanal: B2B vs B2C».
Organizado por la Asociación Empresarial del Comercio Textil y Complementos (Acotex), el foro, tal y como explican sus responsables, mantendrá la estructura de su primera edición: una clase magistral, un caso de éxito y el análisis con la reunión de directores logísticos.
En este sentido, el director de Consultoría de Altius Consulting, Juan José Montiel, explica que «el crecimiento imparable del comercio electrónico en el sector de la moda hace que la venta on line se convierta en una actividad estratégica para el canal tradicional off line».
«En Ubicalog 2015 —continúa Montiel—, queremos analizar en detalle los retos que el comercio electrónico presenta al mundo de la moda: cómo gestionar la logística del B2C desde unas instalaciones pensadas para el servicio a la tienda. Abordaremos la dualidad B2C vs B2B y cómo diseñar operaciones flexibles que presten servicios a ambos canales de manera eficiente para conseguir una excelente experiencia de cliente».
Segmentación de públicos
Las empresas textiles se sumaron al comercio on line empujadas por los nuevos hábitos de compra de los clientes: visitar las tiendas tradicionales para después realizar la compra por Internet, ya que este canal ofrece la transparencia y la información que la tienda no puede darles (a través de blogs o redes sociales, por ejemplo) y porque las tiendas on line no están sujetas a horarios comerciales.
Para el director general de DSV Solutions Spain, Xavier Juncosa (firma que colabora con Ubicalog), los operadores aportan «la capacidad de adaptación al medio cambiante», que hoy «se orienta hacia el comercio electrónico en este sector». Asimismo, considera «crítica la gestión de las devoluciones, desarrollando soluciones a medida del cliente final y del vendedor».
Por su parte, para la directora de Formación de Altius Consulting y Coodinadora de Ubicalog 2015, María Ballesteros, el principal reto de la segunda edición de Ubicalog será «el cambio en las operaciones logísticas como consecuencia del gran crecimiento de las ventas on line en el sector textil».
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
Empresas destacadas
Comentarios