La segunda edición de Ubicalog analiza la logística textil
El segunda edición de Ubicalog, que tendrá lugar el próximo 26 de noviembre en el Instituto Cervantes de Madrid, se centrará en «El sector textil a la vanguardia de las nuevas tendencias logísticas. Supply chainomnicanal: B2B vs B2C».
Organizado por la Asociación Empresarial del Comercio Textil y Complementos (Acotex), el foro, tal y como explican sus responsables, mantendrá la estructura de su primera edición: una clase magistral, un caso de éxito y el análisis con la reunión de directores logísticos.
En este sentido, el director de Consultoría de Altius Consulting, Juan José Montiel, explica que «el crecimiento imparable del comercio electrónico en el sector de la moda hace que la venta on line se convierta en una actividad estratégica para el canal tradicional off line».
«En Ubicalog 2015 —continúa Montiel—, queremos analizar en detalle los retos que el comercio electrónico presenta al mundo de la moda: cómo gestionar la logística del B2C desde unas instalaciones pensadas para el servicio a la tienda. Abordaremos la dualidad B2C vs B2B y cómo diseñar operaciones flexibles que presten servicios a ambos canales de manera eficiente para conseguir una excelente experiencia de cliente».
Segmentación de públicos
Las empresas textiles se sumaron al comercio on line empujadas por los nuevos hábitos de compra de los clientes: visitar las tiendas tradicionales para después realizar la compra por Internet, ya que este canal ofrece la transparencia y la información que la tienda no puede darles (a través de blogs o redes sociales, por ejemplo) y porque las tiendas on line no están sujetas a horarios comerciales.
Para el director general de DSV Solutions Spain, Xavier Juncosa (firma que colabora con Ubicalog), los operadores aportan «la capacidad de adaptación al medio cambiante», que hoy «se orienta hacia el comercio electrónico en este sector». Asimismo, considera «crítica la gestión de las devoluciones, desarrollando soluciones a medida del cliente final y del vendedor».
Por su parte, para la directora de Formación de Altius Consulting y Coodinadora de Ubicalog 2015, María Ballesteros, el principal reto de la segunda edición de Ubicalog será «el cambio en las operaciones logísticas como consecuencia del gran crecimiento de las ventas on line en el sector textil».
Los servicios de almacenaje y otras operaciones en almacén generaron unos ingresos de 3.100 millones de euros, un 9,7% más que el año anterior. Por su parte, el negocio asociado de transporte y distribución creció un 8,6%, hasta alcanzar los 3.150 millones de euros.
La previsión es que en el segundo semestre de 2024 puedan entrar en funcionamiento los nuevos centros de Onda (Castellón) y Tarragona, dos enclaves estratégicos para reforzar la presencia de la compañía en la región.
LogístiCS, ubicada junto al polígono del Serrallo, convertirá al puerto en el de mayor superficie disponible para la instalación de nuevas empresas en el arco mediterráneo.
La adquisición aumentará la oferta y la base de clientes de la compañía en varios sectores clave de crecimiento estratégico en el Reino Unido, incluidos el aeroespacial, los servicios públicos, el industrial y el sanitario.
El objetivo es ir sumando más zonas próximamente, expandiendo así el alcance de esta medida sostenible y promoviendo su adopción en otras regiones claves para la compañía.
Con la migración al fax en la nube, ha eliminado la necesidad de costosos servidores y su mantenimiento. Supone un nuevo paso en la modernización y simplificación de su infraestructura informática.
Ha sido una figura clave en el desarrollo y arranque de la primera plataforma en propiedad de FM Logistic en Illescas. Cuenta con más de 15 años de trayectoria en la compañía.
Consiguió el pasado año un total de 209 millones de euros de financiación verde para cinco proyectos logísticos, en un entorno marcado por el endurecimiento de las condiciones de acceso al crédito.
Durante la primera edición del Foro Logístico Valencia organizado por Savills, se estudiaron las necesidades de superficie logística en Valencia para dar servicio al desarrollo de la ciudad y su potencial como punto estratégico en el arco mediterráneo.
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