Las matriculaciones de camiones crecen en 2015 un 38,4%
Durante el pasado año, las matriculaciones en España alcanzaron las 22.435 unidades, lo que supone un incremento del 38,4% respecto a 2014, una cifra que no se alcanzaba desde 2008.
Desde La Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) califican el resultado de «positivo», pero recuerdan que «está muy por debajo» de las cifras de antes de la crisis, cuando en el año 2007 se matricularon 45.260 unidades, el doble que el pasado ejercicio. Eso sí, en diciembre, este mercado alcanzó su mayor volumen desde 2007: 1939 unidades, un 19,5% más que el mismo periodo del año anterior.
Matriculaciones por segmentos
El pasado mes de diciembre, los vehículos industriales ligeros crecieron un 68,8% (54 matriculaciones). En el conjunto de los doce meses del año, también reflejaron tasas positivas, con una subida del 6,1% y 553 unidades.
En el caso de los industriales medios, en diciembre registraron un crecimiento del 107,6% y 301 unidades. En el conjunto del año, este segmento acumuló un incremento del 44,9% y 2731 matriculaciones.
Los industriales pesados, por su parte, el segmento de mayor volumen, experimentaron el último mes del año un crecimiento del 9,5% (1584 unidades). Entre enero y diciembre, reflejaron un alza del 38,7% (19.151 unidades). Dentro de esta categoría, los industriales pesados rígidos también mostraron tasas positivas en diciembre, con un 112% de crecimiento y un volumen de 212 unidades. En los doce meses alcanzan un volumen total de 2326 matriculaciones (+62,1%).
Por último, el segmento de los tractocamiones aumentó un 1,9% en diciembre, con 1372 unidades. En el total del año, el crecimiento fue del 36%, con un total de 16.825 matriculaciones.
La instalación se encuentra a 35 km de Madrid, en un entorno que atrae a inversores y operadores de primer nivel, ya que concentra gran parte del desarrollo logístico en el centro peninsular.
La transacción está sujeta a las aprobaciones necesarias por parte de los órganos corporativos pertinentes del Grupo Deutsche Bahn, del Ministerio Alemán de Digitalización y Transporte (BMDV) y de la junta de accionistas de Transfesa Logistics.
Un 36% de los compradores digitales adquire mayores cantidades con la intención de devolver, por lo que las políticas de devoluciones son decisivas en los procesos de compra.
La nueva instalación ofrecerá almacenaje de larga estancia para productos congelados, y permitirá aumentar la capacidad operativa, especialmente en lo relativo a la carga y descarga de productos secos y refrigerados.
En los próximos meses llegarán a más ubicaciones. Su objetivo es contar con esta red de taquillas y puntos de paquetería en las principales ciudades de España y Portugal a final de año.
Esta nueva instalación se suma a los almacenes de Alginet, Picanya y Quart de Poblet, todos en la provincia de Valencia, con los que ahora suma en total 165.000 m2 de superficie y le permite tener más de 2 millones de neumáticos en stock permanente.
Uno de los espacios de reclamo en innovación será la Digital Supply Chain, un área de exhibición donde se representa una cadena de suministro digital. Durante los tres días de la feria se realizan demostraciones diarias en diferentes pases.
Aunque la mayoría de las empresas en España ya cuenta con una estrategia de inteligencia artificial, son pocas las que se sienten realmente preparadas para aplicarla con éxito. La falta de formación, resistencia interna y escasez de talento frenan el verdadero aprovechamiento de esta tecnología.
La asociación celebra esta importante fecha reafirmando su compromiso con el futuro de la logística a través de la innovación, la digitalización y el diálogo entre los distintos agentes del sector
Empresas destacadas
Comentarios