Ford se convierte en la marca que más vehículos comerciales vendió en Europa en 2015
Ford se convirtió el pasado año en la marca que más vehículos comerciales vendió en Europa, un logro que no alcanzaba desde hace 18 años. La marca vendió más 280.000 vehículos comerciales, lo que supone un incremento del 23% con respecto a 2014.
En España, Ford cuenta con una cuota de mercado del 10,1% en vehículos comerciales; segmento en el que consiguió un incremento de ventas del 57,6% en 2015, frente al 34,1% de media del total de la industria.
Desde la compañía explican que el aumento de las ventas en Europa lo ha encabezado la nueva generación de la familia Transit, con cuatro nuevos modelos: Transit, Transit Custom, Transit Connect y Transit Courier. En total, estos modelos sumaron 233.000 unidades vendidas en 2015, lo que supone un aumento de 46.000 unidades con respecto al año anterior. En este sentido, cabe resaltar que la Ford Transit celebró el pasado año su 50 anivesario.
«Ford cuenta actualmente con la gama más renovada de vehículos comerciales en Europa, y este año también vamos a presentar nuevas motorizaciones para la Transit y la Transit Custom, además de un nuevo Ranger», afirma el vicepresidente de Marketing, Ventas y Servicio de Ford Europa, Roelant de Waard.
Crece la demanda por la compra on line
Desde el fabricante resaltan que una de las causas del aumento en las ventas de este tipo de vehículos está en el auge de las ventas por Internet. De hecho, un informe encargado por el Centro de Investigación Económico y de Negocios muestra que los negocios que dependen de vehículos comerciales contribuyeron con un total de 584.000 millones de euros a las economías de Francia, Alemania y Reino Unido en 2014, un aumento del 16% con respecto a 2010.
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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