TimoCom lanza una campaña para mejorar la imagen del transporte por carretera
La firma TimoCom ha puesto en marcha una campaña que, bajo el nombre «Mano a mano por el país», tiene como objetivo mejorar la imagen y la reputación del sector del transporte por carretera.
La opinión pública sigue considerando los camiones como un medio de transporte ruidoso lento y, en ocasiones, hasta innecesario. Este medio de transporte es el gran incomprendido de las carreteras del mundo.
Para paliar esta situación, «TruckerFreunde» (Amigos Camioneros), el mayor foro de Internet alemán para camioneros, lanzó en 2012 la campaña «Mano a mano por el país» para presentar a los conductores de turismo la perspectiva del camionero en el transporte por carretera, y viceversa: concienciar al conductor profesional sobre el efecto que tiene su vehículo en los ocupantes de un turismo.
«Actualmente, los transportistas autónomos están muy bien conectados en las redes sociales. Muchos de ellos expresan a través de estos medios su descontento o frustación con el sector —explica el representante en jefe de TimoCom, Marcel Frings—. Por un lado está la pasión con la que los transportistas ejercen su oficio. Por otro lado, no obstante, está la mala reputación y los prejuicios asociados a su profesión y al sector».
«La iniciativa —continúa Frings— promueve un entendimiento mutuo y desmonta los prejuicios existentes. Este concepto nos ha convencido y es por este motivo que TimoCom potencia la campaña “Hand in Hand over Land”. Vamos a extender la campaña primero a Francia, España y Hungría, ya que nuestros trabajadores en estos países han detectado una mayor necesidad de actuar».
Cualquier interesado puede apoyar la campaña encargando por Internet los adhesivos gratuitos para camiones y turismos. Con cada pedido se incluirá un folleto con información detallada. Para recalcar la vertiente internacional de la iniciativa, el material está redactado en inglés.
Junio se convierte en el primer mes del año con reducción de empleo en el sector logístico en España
El sector logístico está entrando en una fase de moderación tras un inicio de año muy dinámico. No se trata de una crisis, pero sí de una desaceleración clara, especialmente visible en el transporte terrestre y el empleo autónomo.
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El primer tren ha partido con 900 toneladas de maíz a granel recolectados en la región de Nueva Aquitania (Francia) con destino a distintas empresas de agroalimentación.
A través de estos productos, todos los componentes de la tecnología de accionamiento de la compañía se pueden combinar en varias configuraciones. La compañía selecciona, diseña y calcula los accionamientos más apropiados.
Combina una estructura sólida con un diseño que permite apilarse de forma segura sin deformaciones. Además, dispone de asas ergonómicas que mejoran la manipulación y facilitan el transporte manual por parte del personal.
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