Hyster-Yale compra los negocios de instalación y distribución de Speedshield Technology
Hyster-Yale Group ha adquirido los negocios de instalación y distribución de los sistemas de telemetría de Speedshield Technology en Estados Unidos y Reino Unido.
Con esta operación, Hyster-Yale adquiere los derechos exclusivos de distribución de los productos de estos negocios en todas las áreas fuera de Australia. Los negocios adquiridos se comercializarán bajo la nueva marca HYG Telematic Solutions.
Speedshield Technology, ubicada en Melbourne, es un proveedor de tecnologías telemétricas avanzadas para equipos de manutención, así como para otros tipos de flotas de vehículos. En la actualidad, Speedshield Technology es el proveedor autorizado de soluciones telemétricas para los clientes de Hyster-Yale, dentro de la gama de opciones que ofrecen los sistemas de telemetría Yale Vision e Hyster Tracker.
La aplicación telemétrica está disponible en la actualidad para todas las carretillas elevadoras nuevas de Hyster y Yale y puede instalarse con posterioridad en carretillas elevadoras de Hyster y Yale ya en servicio, así como en carretillas elevadoras y equipos similares de otros fabricantes.
«Hemos estado evaluando e invirtiendo en una extensa gama de tecnologías que mejorasen la experiencia de los clientes que adquiriesen sus carretillas elevadoras. Esperamos que la estratégica operación de compra de estos negocios proporcione una sólida base para implementar la oferta de servicios de la Compañía en soluciones de gestión de flotas de carretillas Hyster y Yale», aseguran desde la compañía.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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