Suscríbete
Suscríbete

Linde desvela los secretos de la logística 4.0

Linde world of material handling 22227
|

Automatización, individualización, sistemas de energía y digitalización. Estas son para Linde las cuatro tendencias que marcarán la logística del futuro y también los cuatro pilares sobre los que orbitó el World of Material Handling (WoMH) que organiza la compañía y que se centró en los retos de la logística 4.0.

En su segunda edición, el World of Material Handling de Linde, que se celebra del 9 al 25 de mayo en la ciudad alemana de Offenbach am Main (muy cerca de Fráncfort), en un espacio de 12.000 metros cuadrados del salón industrial Fredenhagen, se centró en los desafíos de la logística 4.0 bajo el lema Perspectivas conectadas (Linked Perspectives).


El evento no es solo un escaparate de presentación de novedades, sino también un espacio para analizar las estrategias de la compañía y un punto de encuentro entre clientes, prensa y empleados de Linde de todo el mundo. Pero el WoMH es también una muestra de la buena salud de la firma, que el pasado año alcanzó un volumen de ventas total de más de 3400 millones de euros (aproximadamente 130 millones en la Península ibérica).


Estas cifras colocan a la compañía como «líder del mercado en Europa occidental», apuntó el director financiero, Andreas Krinninger, en la presentación del evento, quien calificó el ejercicio 2015 como «muy exitoso». En cuanto a los pedidos, Krinninger destacó que crecieron por encima del 3,9%, la media de crecimiento mundial, debido, sobre todo, al buen comportamiento de los mercados chino y de Europa del este.


En cuanto a 2016, desde la firma esperan que se mantenga la racha positiva, ya que el primer trimestre del año se ha cerrado con subidas en los pedidos y en las ventas.


Logística 4.0
Por su parte, Christophe Lautry, managing director-chief sales & services officer, apuntó que «los clientes tienen que saber que les acompañamos en su camino hacia la industria 4.0», en referencia a los cuatro puntos sobre los que pivota todo el WoMH.


Lautry explicó que, en la logística del futuro, los sistemas operativos estarán totalmente integrados (carretillas, almacén, software...), por lo que las soluciones de gestión de flotas será un proceso totalmente automatizado.


Sobre los sistemas energéticos, Lautry quiso subrayar el compromiso medioambiental de la compañía, que se refleja en la movilidad eléctrica. «Las baterías de ión-litio son un paso muy importante», destacó Lautry, quien también adelantó que Linde cuenta con nuevos modelos a punto de lanzarse al mercado, como los vehículos impulsados por hidrógeno, que comenzarán a comercializarse en breve.


Podrá leer el reportaje completo en el número 217 de Logística Profesional.


Comentarios

Antonio Perez Tesorero
Antonio Perez Tesorero
44 toneladas

Tras reelegir a Antonio Pérez Millán como presidente de la Unión de Operadores de Transporte Comodal (UOTC), la asociaón mostró su perocupación por la autorización de las 44 toneladas

Comenta
Hidrogenera 3
Hidrogenera 3
Hidrógeno

Las pruebas técnicas para la puesta en marcha de la primera estación de servicio de hidrógeno de un operador logístico en España, se han completado en la sede de H2B2 en Dos Hermanas, Sevilla.

Comenta
Imagen editada
Imagen editada
Digitalización

“Existe un riesgo del que no se habla abiertamente y que puede ser el motivo por el que algunos fabricantes no terminan de embarcarse en la digitalización: el ransomware”, dice Jorge Vázquez, country manager de Veeam.

Comenta
Imagen editada
Imagen editada
Concesionario Plaza

Crown amplía su presencia en España con un nuevo concesionario oficial en la red de ventas y servicios para las regiones de Aragón, La Rioja y Soria.

Comenta

Empresas destacadas

Revista
Logística Profesional
NÚMERO 267 // 2021
Consulte el último número de la revista

REVISTA