GLS adquiere ASM Transporte Urgente
General Logistics Systems (GLS) acaba de anunciar la compra, por parte de su filial española GLS Spain, de la empresa española de paquetería exprés ASM Transporte Urgente (ASM). Con esta adquisición, desde GLS Spain apuntan que fortalecen su red nacional.
ASM es la segunda mayor red de transporte urgente de España (acumula aproximadamente el 10% del mercado de paquetería nacional), y cuenta con 16 centros de distribución y delegaciones. La compañía está especializada en los servicios B2C. El pasado año, entregó 25 millones de paquetes.
La contraprestación total asciende a los 71 millones de euros aproximadamente. ASM generó unos ingresos de alrededor de 78 millones en 2015. Fuentes de GLS esperan que la transacción «crezca gradualmente en lo relativo a su valor y al beneficio económico» en 2018 y 2019.
En este sentido, el director ejecutivo de GLS, Rico Back, ha explicado: «ASM es un gran encaje estratégico para GLS, le aporta una presencia significativa en tamaño y escala. Con la unión de ASM y GLS Spain, los clientes podrán beneficiarse de un servicio de transporte urgente de gran calidad dentro de España y también en el mercado creciente transfronterizo».
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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