Volkswagen Vehículos Comerciales aumenta sus entregas mundiales un 9,1% hasta septiembre
Volkswagen Vehículos Comerciales entregó 350.800 unidades entre enero y septiembre, lo que supone un crecimiento del 9,1%respecto al mismo periodo de 2015. Con un total de 43.200 vehículos entregados en septiembre, el fabricante registró también una mejora sustancial respecto al resultado obtenido durante el mismo mes del año 2015 (19,3%).
Según explican fuentes de la marca alemana, las gamas de modelo T y Caddy fueron las más vendidas, con 146.900 vehículos entregados del modelo Transporter (+17,3%) y 117.000 unidades de la serie Caddy (+12%).
En Alemania, la marca entregó 92.000 vehículos durante los nueve primeros meses del año (+13,7%). Las ventas también mejoraron en sus mercados europeos claves: Italia (8100 vehículos, 48,9%), España (10.000 vehículos, 38,6%) y Francia (14.200 vehículos, 21,9%). Además, Volkswagen Vehículos Comerciales entregó 24.700 vehículos en Europa del este, lo que supone un incremento del 13,7%.
Las entregas en América del Norte crecieron un 18,1%, con 5700 vehículos, una subida que se suma a las de Argentina (6,6%, 15.500 vehículos) y Sudáfrica (1,6%, 6500 vehículos). Por contra, las entregas disminuyeron en las regiones de Asia-Pacífico (3%, 16.300 vehículos), Oriente Medio (5%, 24.700 vehículos) y Brasil (29,5%, 6400 vehículos).
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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