Christophe Lautray, CSO de Linde Material Handling, nuevo presidente de la Federación Europea de la Manutención
La Federación Europea de la Manutención (FEM) ha elegido a Christophe Lautray, CSO de Linde Material Handling, como su nuevo presidentedurante el Congreso Bienal celebrado los días 6 y 7 de octubre en Burdeos (Francia).
Tras esta elección y tras haber sido vicepresidente en la gestión anterior de esta agrupación, Lautray liderará dicha federación durante dos años, que representa a cerca de mil empresas europeas asociadas. Lautray explicó que su mandato se centrará en incrementar el atractivo de la industria de la manutención, promocionando la internacionalización y ampliando el número de ejecutivos asociados de alto rango presentes en el Congreso de la FEM y en los grupos de trabajo. Asimismo, se comprometió a fortalecer los vínculos con la Asociación Europea de las Industrias de la Ingeniería (Orgalime).
«Es un verdadero honor para mí haber sido elegido presidente y representar a la industria de la manutención en Europa. Esta nueva aventura me ofrece la posibilidad de poner toda mi experiencia a disposición de nuestra industria y garantizar que nuestras preocupaciones lleguen a los oídos de las autoridades de la UE», afirmó Lautray.
La FEM, con sede en Bruselas y formada por un total de 15 miembros de la UE, Rusia y Turquía, se fundó en 1953 y representa a los fabricantes de equipos de manipulación, elevación y almacenaje de materiales, y sus intereses, frente a las instituciones europeas y sus miembros.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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