Las nuevas instalaciones de FedEx Express en Milán-Malpensa ya están operativas
FedEx Express ha anunciado el fin de las obras de sus nuevas instalaciones en el aeropuerto de Milán-Malpensa, que cuentan con un total de 35.000 metros cuadrados y que, según fuentes del operador, aumentará la capacidad de clasificación de paquetes en un 25%.
«Con el 95% de los consumidores del mundo viviendo fuera de las fronteras de Estados Unidos, FedEx ha priorizado su expansión en áreas que impulsan el crecimiento rentable y, a su vez, rompan barreras y permiten a los clientes alcanzar nuevos mercados», ha comentado a este respecto el presidente y director ejecutivo de FedEx, David Cunningham.
Por su parte, el presidente de FedEx Express Europa y director ejecutivo de TNT, David Binks, ha explicado que el número de personas que realizan compras por internet en Italia se ha duplicado en los últimos cinco años, y las previsiones apuntan a un aumento del 17% durante el pasado ejercicio. «En los últimos doce meses, el número de envíos tramitados por FedEx desde Italia al resto del mundo ha aumentado a doble dígito», resalta Binks, quien también apunta que las nuevas instalaciones milanesas son «la puerta de entrada a Europa del sur» y representan «el siguiente paso en la construcción de la primera red logística de Europa».
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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