La tramitación electrónica de los expedientes sancionadores que desde principios de año utilizan tanto Fomento como las comunidades autónomas en sustitución de la carta postal certificada está provocando «desconcierto» y «preocupación» en el sector, ya que obliga a los transportistas a acceder a «multitud de sedes electrónicas».
Según explican desde Fenadismer, con la entrada en vigor de las nuevas Leyes de Ordenación de Transporte Terrestre y la de Procedimiento Administrativo de las Administraciones Públicas, tanto Fomento como las Consejerías de Transporte («e incluso en algunos casos hasta las propias Diputaciones provinciales forales o los cabildos») están utilizando sus propios servicios de notificación electrónica, lo que obliga a los transportistas a acceder a multitud de sedes electrónicas para poder consultar el contenido de los expedientes sancionadores, «con el consiguiente desconcierto y preocupación», ya que la falta de respuesta a un requerimiento de inspección es sancionado por obstrucción a la labor inspectora como infracción muy grave, con multa de hasta 4001 euros.
Para la federación, se trata de una situación «caótica» y de «gran preocupación» que genera «una importante indefensión e inseguridad jurídica» al colectivo de transportistas y que incumple uno de los principales objetivos perseguido por la Ley de Procedimiento Administrativo: «Garantizar el adecuado equilibrio entre la eficacia de la actuación administrativa y la imprescindible salvaguarda de los derechos de los ciudadanos y las empresas, que deben ejercerse en condiciones básicas de igualdad en cualquier parte del territorio».
Por ello, Fenadismer va a exigir que, con ocasión de la tramitación del nuevo Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres, todas las Administraciones públicas competentes en materia de transporte estén obligadas a usar «una sede común de notificación electrónica de expedientes sancionadores, sin perjuicio de que adicionalmente también puedan utilizar su sistema de notificación autónoma».
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