Maltransinter, Nederval y Transitalia 2004 se adjudican tres parcelas en la ZAL de Valencia
Valencia Plataforma Intermodal y Logística (VPI Logística) ha adjudicado el derecho de superficie sobre tres parcelas en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) Puerto de Valencia. La aprobación se ha producido por unanimidad durante la reunión del Consejo de Administración de la entidad que se ha celebrado en la sede de la autoridad portuaria valenciana.
De esta manera, Maltransinter se ha adjudicado la manzana G2, Nederval, la F2, y Transitalia 2004, la A3.
VPI Logística dispone en total de siete manzanas en la ZAL de Valencia. Además de las tres últimas concesiones, la parcela A2 corresponde a MSC y la B2 a Medlog. Quedan disponibles las manzanas A1 y B1 para una tercera fase de comercialización.
El evento se ha celebrado en un entorno práctico y experiencial dividido en zonas temáticas como la driving experience, la zona de automatización, myLinde, energía o seguridad. Además han participado varios colaboradores de la compañía.
Este sistema autónomo se adapta a las condiciones de explotación telemática del grupo, es fácil de usar y no necesita conectividad, ya que trabaja en tiempo real.
La compañía destaca por su papel proactivo al abordar los retos en materia de sostenibilidad en la industria del plástico mediante políticas mensurables, acciones transparentes y métricas de rendimiento.
Congregará 163 novedades en exclusiva mundial, 350 speakers de prestigio internacional y más de 250 eventos de empresas. Se calcula que tendrá un impacto económico en la ciudad y su área metropolitana de más de 50 millones de euros durante los tres días de su celebración.
Es un referente en innovación tecnológica dentro de la red europea de la compañía. Una de las principales innovaciones es la tecnología URL, capaz de autoetiquetar productos con distintos tipos y tamaños de etiquetas sobre superficies irregulares.
Posibilitará un mayor control de la explanada (inventario, tiempo de carga, movimientos internos…), lo que a su vez conlleva una mayor trazabilidad y un aumento de la productividad.
Al inicio de su actividad podrá albergar 27.600 palés, un flujo de 150 camiones diarios y generará 150 nuevos puestos de trabajo. Dará servicio inicialmente a cerca de 200 tiendas en las regiones de Castilla y León y Asturias.
Se apoya en hardware IoT de última generación, sensores de choque y cargadores inteligentes para la recolección y transmisión constante de datos operativos, lo que permite la máxima transparencia y un control exhaustivo en tiempo real.
Tienen una precisión de lectura del 99,995%. La compañía puso a prueba su capacidad en superficies arrugadas y reflectantes, pasando las etiquetas por debajo de los lectores a 15 cm por segundo, y solo detectó 1 problema por cada 2.000 lecturas.
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