Linde Material Handling Ibérica presenta sus novedades en SIL 2018
La compañía Linde Material Handling Ibérica presenta en el Salón Internacional de la Logística (SIL 2018) su línea de negocio Linde Intralogistics Solutions, junto con Linde C-Matic, el nuevo miembro de la familia Linde robotics.
Con Linde Intralogistics Solutions, la compañía ofrece “un valor añadido a las empresas, contribuyendo a su desarrollo presente y futuro haciéndolas más eficientes y competitivas ante los retos del siglo XXI”. Así lo explica Jaime Gener, director-gerente de Linde Material Handling Ibérica, quien asegura que esta línea de negocio “es la gran apuesta de Linde en beneficio de nuestros clientes. Muchos de ellos nos comentan que gracias a la implantación de los proyectos personalizados de Linde Intralogistics Solutions saben que pueden responder a las exigencias de un mercado tan complejo como el actual, con la seguridad de mantener su rentabilidad y competitividad. Éste es, desde mi punto de vista, el gran valor de Linde Intralogistics Solutions: acompañar a nuestros clientes en su éxito en la transformación de su logística hacia el cambio 4.0.”.
Por otro lado, la compañía también aprovechó su presencia en SIL 2018 para presentar Linde C-Matic. El nuevo miembro de la familia Linde robotics es un vehículo guiado automático para arrastrar carros, que brinda eficiencia, rendimiento y seguridad al transporte de materiales en la intralogística.
La distribución urbana se enfrenta a retos crecientes en eficiencia, costes y normativas. Desde la falta de infraestructura hasta la logística inversa, pasando por la electrificación o la presión regulatoria, expertos del sector comparten las claves para mejorar el modelo y avanzar hacia una última milla más alineada con las exigencias medioambientales y del consumidor.
La distribución capilar se enfrenta a retos crecientes, desde la escasez de transportistas hasta las complejidades del reparto urbano. Pascual trabaja activamente en atraer nuevo talento al sector, impulsar soluciones de última milla más sostenibles y promover modelos colaborativos y normativas más homogéneas que hagan más eficiente y responsable la logística en entornos urbanos.
La logística sostenible más eficiente, ordenada y colaborativa, surge no sólo como una exigencia social o normativa, también como un verdadero motor de innovación, eficiencia y diferenciación competitiva.
Las empresas de vehículos de reparto urbano están dando pasos decididos hacia la sostenibilidad, pero se encuentran con un obstáculo común: la falta de armonización normativa entre ciudades, que dificulta la inversión, la operativa y el despliegue de nuevas soluciones.
El reto pasa por consolidar esta tecnología como parte estructural del ecosistema logístico, y para ello, es imprescindible resolver aspectos operativos, normativos y de infraestructuras.
Las Áreas de Estacionamiento Seguro y Protegido (AESPs) son claves para atraer a conductores profesionales y para contribuir a la sostenibilidad del transporte por carretera.
Con el objetivo de posicionarse como puerto de referencia en el sur de Europa, presentará sus infraestructuras y servicios e intentará consolidar los tráficos de este tipo ya existentes y captar otros nuevos.
El nuevo reglamento establece la obligatoriedad de sistemas de megafonía y evacuación por voz en determinados recintos industriales.
El clúster ALIA cumple 15 años como catalizador del potencial logístico de Aragón. Cuenta ya con más de 170 socios y una decena de proyectos innovadores en marcha.
Empresas destacadas
Comentarios