SSI Schaefer se centra en la inteligencia artificial en Logistics 2018
El especialista en intralogística SSI Schaefer será uno de los expositores de Logistics & Distribution, donde exhibirá sus últimas soluciones en términos de intralogística y automatización y dará un gran protagonismo a la inteligencia artificial y a la realidad virtual (stand C20).
La inteligencia artificial es una de las áreas que más están evolucionando dentro de la intralogística gracias a sus múltiples áreas de aplicación y a su potencial para el futuro del sector. En el marco de una campaña mundial que se acaba de lanzar sobre las tecnologías aplicadas a la logística, el stand de SSI Schaefer contará con un área lúdica con realidad virtual para comprobar de primera mano el impacto de la logística en la cadena de suministro y de valor del cliente.
SSI Schaefer presentará sus últimas innovaciones y tecnologías implantadas en proyectos logísticos integrales en los principales sectores. Mostrará ejemplos de proyectos acometidos en el sector farmacéutico, alimentación, retail, moda o e-commerce, en los que se ha conseguido optimizar la cadena de suministro mediante el incremento de la eficiencia de los almacenes y la productividad de sus clientes.
Logistics & Distribution permite conocer las principales innovaciones y últimos desarrollos del sector, las nuevas tendencias e ideas que están transformando la industria y a los principales proveedores de la industria.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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