SSI Schaefer amplía el centro logístico de Carhartt WIP
SSI Schaefer diseña y construye el nuevo centro logístico para Carhartt WIP con una solución totalmente automática que integra shuttles, un sistema compacto de transporte de contenedores y cajas de cartón, así como unas estaciones de picking con una torre de secuenciación. También se ampliará el buffer automático de distribución existente conectándolo con la nueva instalación. La fecha prevista de puesta en marcha del nuevo almacén será para el primer trimestre del 2020.
Con el objetivo de adaptarse a los requisitos de su mercado B2C, la compañía destaca que “en esta ampliación se va a redefinir el flujo de materiales, la gestión de las devoluciones y el área para las manipulaciones especiales de valor añadido (VAS). Se conectará con el área de almacenaje del canal B2B para optimizar los procesos intralogísticos, siendo además el SGA WAMAS de SSI Schaefer, el software que gestionará y controlará todos los procesos de almacenaje y picking, optimizando y secuenciando los flujos internos de materiales en función del mix de pedidos y canales de venta”.
De acuerdo con su estrategia omnicanal, Carhartt WIP abastece sus 70 tiendas propias y las once tiendas outlet por todo el mundo desde su almacén logístico regulador ubicado en su sede central de Weil am Rhein en Alemania. El rápido crecimiento de su demanda viene sobre todo del canal B2C desde su tienda online. Con este proyecto, SSI Schaefer consigue “ampliar la capacidad de almacenaje de Carhartt WIP e incrementa la eficiencia del proceso de producción bajo pedido para varios de sus canales de distribución gracias a los flujos de materiales optimizados y a los sistemas tecnológicos modernos”.
SSI Schaefer construirá un almacén totalmente automático de cinco pasillos de shuttle Cuby con unas 35.000 ubicaciones de almacenaje para cajas de cartón. Gracias a los diez elevadores en el área de almacenaje, a sus 8 estaciones de picking con tecnología put-to-light conectadas y a su diseño compacto “se garantiza una instalación de alto rendimiento”.
En el nuevo edificio añadido de unos 4.000m2 se localiza el sistema de transporte de 1,6 km que asiste y suministra los productos a las 20 nuevas estaciones de packing, a la estación de trabajo semiautomática para la gestión de las devoluciones y a las 11 estaciones de trabajo de manipulación especiales para lo que denominan servicios de valor añadido (VAS).
En el diseño de la instalación se recogen también áreas para futuras ampliaciones de Carhartt WIP, así como modificaciones varias en el almacén existente. “Se integrarán una amplia gama de sistemas de manipulación en la zona de transporte, como por ejemplo conformadoras de cajas, cerradoras de cajas, escáners y etiquetadoras”, concluye SSI Schaefer.
El centro contará con 138.000 m2, y esperan que esté a pleno rendimiento en junio de 2025; creando 700 empleos directos. Previamente, durante la construcción de este complejo de gran tamaño, se crearán 300 puestos de trabajo.
Las nuevas instalaciones cuentan con 12.500 m2 y 70 muelles, y se espera que creen unos 100 puestos de trabajo directos. El centro gestionará servicios de transporte de palés, de última milla de productos voluminosos, entregas nocturnas y un servicio integral.
Está cualificado para poder operar en zonas de bajas emisiones (ZBE) y en zonas de ultra bajas emisiones (UZBE), por lo que resulta apto para la realización de tareas de carga y descarga en las zonas urbanas.
23 soluciones y productos nominados han recibido el sello por haber participado con éxito en la auditoría IFOY. Dos productos, de dos star-ups, han sido descalificados. Los premios se entregaran el próximo 22 de junio en Dortmund (Alemania).
Se trata de carretillas elevadoras, robustas y conectadas de forma inteligente, que cuentan con velocidades de desplazamiento de hasta 12 km/h, una altura de elevación de hasta 11,2 metros y capacidades de carga de hasta 1,25 toneladas.
La plataforma abarca más de un millar de robots que trabajan en centros de más de un millón de m2, ejecutando diferentes usos de forma simultánea de forma inteligente y organizada a través de una única solución.
La compañía ha colocado la primera piedra de su nuevo centro logístico en Cataluña y dispondrá de 37 muelles de carga y 12,2 metros de altura de almacenamiento. La compañía ha encargado su construcción a GSE España.
Ambas entidades se comprometen a poner en marcha propuestas y contenidos que involucren a todos los actores implicados: desde los mismos distribuidores de vehículos, hasta las empresas logísticas, tecnológicas, entidades financieras y aseguradoras.
Se trata de una inicitiva de la Junta de Andalucía para luchar contra el cambio climático, que pretende convertir a esta comunidad autónoma en paradigma de la producción de este recurso, a través de la colaboración público–privada.
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