LTG se convierte en socio del Salón de la Fama de la Logística
El proveedor de servicios de logística medianos de gestión familiar, LTG, apoyará el Salón de la Fama de la Logística en el futuro. La organización desea resaltar las capacidades de las empresas de logística de tamaño medio.
“Trabajamos de manera eficiente y sostenible, somos innovadores pero pragmáticos, resolvemos problemas y, a menudo, hacemos posible lo imposible. Detrás del escenario, entregamos el mejor rendimiento todos los días para nuestros clientes, y cualquiera que esté familiarizado con nosotros sabe que nuestro principio rector, confianza en una asociación, no es solo una palabra vacía. Queremos enfatizar estos valores con más fuerza”, explican los socios gerentes Heinrich y Johannes Doll sobre la motivación del compromiso.
En relación al Salón de la Fama de la Logística, la compañía destaca que “une las mejores actuaciones de nuestra industria y llega a personas mucho más allá. Queremos apoyar esto, porque es beneficioso no solo para nosotros, sino para todo el sector logístico”.
Según la asociación, “LTG es un especialista en la optimización de procesos a lo largo de la cadena de suministro de empresas industriales y comerciales. La gama de servicios abarca desde servicios de transporte y flotas hasta soluciones de logística y almacenamiento a medida con servicios específicos para el cliente, como embalaje, pre-ensamblaje, calidad y gestión de inventario, picking y embalaje”.
Raquel Sánchez sitúa al ferrocarril en el centro de las políticas de descarbonización y ve prioritario mejorar las conexiones transfronterizas con Francia y Portugal, impulsar las conexiones ferroviarias con puertos y centros logísticos y completar los corredores Atlántico y Mediterráneo en España.
El centro contará con 138.000 m2, y esperan que esté a pleno rendimiento en junio de 2025; creando 700 empleos directos. Previamente, durante la construcción de este complejo de gran tamaño, se crearán 300 puestos de trabajo.
Las nuevas instalaciones cuentan con 12.500 m2 y 70 muelles, y se espera que creen unos 100 puestos de trabajo directos. El centro gestionará servicios de transporte de palés, de última milla de productos voluminosos, entregas nocturnas y un servicio integral.
Está cualificado para poder operar en zonas de bajas emisiones (ZBE) y en zonas de ultra bajas emisiones (UZBE), por lo que resulta apto para la realización de tareas de carga y descarga en las zonas urbanas.
23 soluciones y productos nominados han recibido el sello por haber participado con éxito en la auditoría IFOY. Dos productos, de dos star-ups, han sido descalificados. Los premios se entregaran el próximo 22 de junio en Dortmund (Alemania).
Se trata de carretillas elevadoras, robustas y conectadas de forma inteligente, que cuentan con velocidades de desplazamiento de hasta 12 km/h, una altura de elevación de hasta 11,2 metros y capacidades de carga de hasta 1,25 toneladas.
La plataforma abarca más de un millar de robots que trabajan en centros de más de un millón de m2, ejecutando diferentes usos de forma simultánea de forma inteligente y organizada a través de una única solución.
La compañía ha colocado la primera piedra de su nuevo centro logístico en Cataluña y dispondrá de 37 muelles de carga y 12,2 metros de altura de almacenamiento. La compañía ha encargado su construcción a GSE España.
Ambas entidades se comprometen a poner en marcha propuestas y contenidos que involucren a todos los actores implicados: desde los mismos distribuidores de vehículos, hasta las empresas logísticas, tecnológicas, entidades financieras y aseguradoras.
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