LTG se convierte en socio del Salón de la Fama de la Logística
El proveedor de servicios de logística medianos de gestión familiar, LTG, apoyará el Salón de la Fama de la Logística en el futuro. La organización desea resaltar las capacidades de las empresas de logística de tamaño medio.
“Trabajamos de manera eficiente y sostenible, somos innovadores pero pragmáticos, resolvemos problemas y, a menudo, hacemos posible lo imposible. Detrás del escenario, entregamos el mejor rendimiento todos los días para nuestros clientes, y cualquiera que esté familiarizado con nosotros sabe que nuestro principio rector, confianza en una asociación, no es solo una palabra vacía. Queremos enfatizar estos valores con más fuerza”, explican los socios gerentes Heinrich y Johannes Doll sobre la motivación del compromiso.
En relación al Salón de la Fama de la Logística, la compañía destaca que “une las mejores actuaciones de nuestra industria y llega a personas mucho más allá. Queremos apoyar esto, porque es beneficioso no solo para nosotros, sino para todo el sector logístico”.
Según la asociación, “LTG es un especialista en la optimización de procesos a lo largo de la cadena de suministro de empresas industriales y comerciales. La gama de servicios abarca desde servicios de transporte y flotas hasta soluciones de logística y almacenamiento a medida con servicios específicos para el cliente, como embalaje, pre-ensamblaje, calidad y gestión de inventario, picking y embalaje”.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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