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transporte ferroviario

Polo positivo suma a TRAINMILE a su programa para impulsar el transporte de mercancías por tren

El proyecto está dirigido por Tamara López y Henk Preben, que han fusionado su experiencia en logística y ferrocarriles para proporcionar una solución eficiente y sostenible para el transporte de mercancías hacia Europa. 

 

Aragón pone en marcha el proyecto EcoFerro para promover la descarbonización del transporte de mercancías por ferrocarril

Busca diseñar una herramienta digital que permita integrar variables de consumo energético del transporte ferroviario, con los costes derivados  de la cotización de los mercados energéticos y su impacto ambiental. 

El Ministerio de Transportes lanza la segunda convocatoria de los eco-incentivos ferroviarios dotados con 25 millones de euros

Los potenciales beneficiarios deberán haber registrado en 2023 un tráfico mayor o igual a la media de los tráficos realizados durante el mismo periodo de los dos años anteriores, y conseguir una ocupación o eficiencia de más del 20%.

25 millones de euros más para descarbonizar el transporte de mercancías, reequilibrando el reparto modal para incrementar el peso del tren

El programa del eco-incentivo ferroviario tiene un triple objetivo: consolidar e incrementar la cuota modal del ferrocarril, ayudar a los operadores ferroviarios a incrementar sus tráficos haciendo más atractiva la oferta ferroviaria para los clientes, y mejorar su desempeño medioambiental.

En marcha la primera prueba de biocombustibles 2G del transporte ferroviario español

Durante tres meses, Maersk, Renfe y Cepsa probarán diésel renovable como solución para el transporte en tren de mercancías del cargamento de un cliente de Maersk, cubriendo cinco viajes semanales de ida y vuelta en el trayecto Algeciras-Córdoba, dentro de la ruta Algeciras-Madrid, que no está totalmente electrificada.

Fenadismer considera que las enmiendas propuestas por los grupos políticos ante el Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible resultan utópicas

Según indican instan a fomentar, de manera desproporcionada e irreal el transporte ferroviario o la utilización generalizada de vehículos cero emisiones en los ámbitos urbanos.

Medway se une a la petición de la ERFA elevada a la Comisión Europea en apoyo a la promoción del transporte ferroviario de mercancías

Los 21 firmantes afirman que la cuota modal del ferrocarril, del 16,8% en la UE, no ha aumentado en los tres años transcurridos desde la declaración conjunta original y que es urgente apoyar el transporte ferroviario de mercancías para conseguir alcanzar el 30% propuesto.

Medway reúne a expertos del sector ferroviario para analizar los desafíos del sector

En España, se transporta solo un 4% de las mercancías por tren, pese a que el transporte ferroviario emite en torno al 70% menos de gases de efecto invernadero. El gobierno español, con su iniciativa Mercancías 30, quiere elevar hasta el 10% para 2030 esta cuota.

La Zona de Actividades Logísticas de Salamanca y la Autoridad Portuaria de Aveiro impulsan el transporte de mercancías entre ambos emplazamientos

Ambas entidades han firmado un acuerdo para mejorar el transporte de mercancías entre sendos emplazamientos. La colaboración tiene una vigencia de tres años prorrogables.

Transfesa Logistics opera trenes en ancho UIC por primera vez

La compañía ha comenzado a operar este año trenes en ancho UIC, con dos de las cinco locomotoras Euro6000 que han recibido, desde Perpiñán hasta el puerto de Barcelona.

La Alianza Europea de Corredores Ferroviarios reclama mejoras para el transporte por ferrocarril

Según indican desde la Alianza Europea para el desarrollo de Corredores Ferroviarios la Estrategia Indicativa del desarrollo, mantenimiento y renovación de la infraestructura ferroviaria llega tarde y con necesidad de afrontar cambios.

​In Side Logistics factura más de 16,5 millones en el primer semestre del año

El operador ha superado los 13 millones de 2021 para el mismo periodo; consolidando la marca con un crecimiento superior al 30%. Además, continúa centrando esfuerzos en sus proyectos sostenibles para reducir las emisiones.

Los expertos destacan la necesidad inmediata de elevar hasta un 10% el transporte ferroviario de mercancías

Todos los participantes de I Jornada Alianza-Corredores, tanto de la administración estatal, europea, empresas y diferentes instituciones, han reivindicado esta necesidad para 2030.