Negometal ofrecerá sus soluciones transfronterizas a los miembros de ASTRE Península Ibérica
ASTRE Península Ibérica y el grupo Negometal han alcanzado un acuerdo que permitirá a los transportistas fortalecer y optimizar sus operaciones.
Esta unión permitirá impulsar la expansión del grupo en la región, ya que podrá ofrecer soluciones más eficientes y personalizadas a las empresas de transporte miembros de esta división de ASTRE, incluyendo la recuperación del IVA y los impuestos especiales, la gestión de los peajes europeos y los trámites aduaneros de Reino Unido.
“Esta colaboración no solo hará más fuerte nuestra red, sino que también ofrecerá un valor añadido a todos nuestros socios”, Javier Bautista, gerente de ASTRE Península Ibérica.
Javier Bautista, gerente de ASTRE Península Ibérica, señala: “Estamos encantados de haber cerrado este acuerdo con Negometal, fundamental para impulsar y apoyar a nuestras empresas de transporte en la región. Estamos convencidos de que esta colaboración no solo hará más fuerte nuestra red, sino que también ofrecerá un valor añadido a todos nuestros socios, proporcionándoles herramientas aún más valiosas que impulsarán su eficiencia y competitividad en el mercado”.
“Esta alianza les ayudará a simplificar sus operaciones, asegurar su liquidez y reforzar su competitividad tanto a nivel local como internacional”, Nadi Kanaan, director general de Negometal.
Por su parte, Nadi Kanaan, director general de Negometal, añade: “Esta asociación con ASTRE Península Ibérica coincide con nuestra misión europea: apoyar a las empresas de transporte con soluciones transfronterizas de alta calidad. Con más de 40 años de experiencia y 12 sucursales en toda Europa, incluidos España y Portugal, Negometal se enorgullece de aportar su experiencia en recuperación de IVA e impuestos especiales, gestión de peajes y procedimientos aduaneros a los miembros de ASTRE Península Ibérica. Estamos convencidos de que esta alianza les ayudará a simplificar sus operaciones, asegurar su liquidez y reforzar su competitividad tanto a nivel local como internacional”.
En concreto crecieron en torno al 10%, este dinamismo se concentra especialmente en los grandes hubs logísticos como Madrid y Barcelona, y pone de relieve una demanda sólida y en expansión.
Cinco de estas iniciativas las desarrollarán empresas públicas y privadas totalmente en España; las otras seis son iniciativas comunitarias con participación española.
Con autonomía necesaria para cubrir las rutas diarias de reparto. No requieren carnet de conducir, lo que simplifica la operativa para los equipos de última milla, y están habilitados para circular por carriles bici.
Lo hace a través de sus empresas REDSla y Centrum, con sedes operativas en Cabanillas del Campo (Guadalajara), Las Palmas y Tenerife, ambas suman actualmente más de 25.000 m² de instalaciones logísticas y un equipo de más de un centenar de profesionales.
Las paletas utilizadas tienen unas dimensiones de 8 metros de profundidad, 1.2 metros de largo y 1 metro de altura de carga, lo que refuerza la adaptabilidad del sistema a distintos requisitos operativos.
Busca perfiles técnicos altamente cualificados, especialmente en ingeniería, operaciones, electricidad, gestión de proyectos, atención al cliente y comercial, para reforzar sus equipos en todos los países en los que tiene una presencia activa.
En una jornada formativa que incluyó casos de éxito y demostraciones técnicas, para mostrar el impacto real de soluciones automatizadase n la optimización del espacio, la agilización del flujo operativo y la reducción de tiempos.
Desde su nuevo Departamento de Diversity se han puesto en marcha iniciativas que han favorecido un ambiente laboral inclusivo y aumentado su compromiso social.
En el inicio de las operaciones, habrá 2.500 plazas de aparcamiento disponibles. A medio plazo, está prevista una ampliación hasta las 16.000 plazas de aparcamiento. Además se está planificando un centro tecnológico.
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