El Clúster Logístico de Aragón (ALIA) ha celebrado una jornada técnica en el Puerto de Bilbao en la que se ha producido un intercambio de conocimiento y reforzado los vínculos logísticos entre las dos regiones, así como el impulso de iniciativas sostenibles y de uso del hidrógeno.
La jornada ha comenzado con una recepción institucional a cargo de Andima Ormaetxe, director de Operaciones, Comercial, Logística y Estrategia de la Autoridad Portuaria de Bilbao. A continuación se ha celebrado una sesión con las operadoras Consignaciones Toro y Betolaza, CSP Iberian Bilbao Terminal, Grupo Bergé y Servicios Logísticos Portuarios-SLP, que han expuesto sus capacidades operacionales y novedades en sus servicios. Tras la sesión informativa, los participantes han visitado las instalaciones portuarias en barco.
Ángel Gil, director de ALIA, ha destacado: “El Puerto de Bilbao es una opción estratégica para el tráfico internacional de mercancías, y desde Aragón queremos estrechar lazos que permitan ofrecer nuevos servicios ferroviarios regulares desde Zaragoza”. Además, ha subrayado la importancia de diversificar las salidas portuarias de Aragón hacia el norte “para garantizar mayor resiliencia, seguridad y competitividad a las empresas”.
Por su parte, Andima Ormaetxe, director de Operaciones, Comercial, Logística y Estrategia de la Autoridad Portuaria de Bilbao, ha enfatizado que están: “Muy agradecidos por la visita de las empresas aragonesas. Más allá de presentar nuestros servicios de transporte, para nosotros es una excelente ocasión para que conozcan a las personas que hay detrás y nuestra manera de hacer las cosas. Creemos firmemente que el Puerto de Bilbao y las empresas aragonesas tenemos un amplio margen de colaboración para facilitar las operaciones de comercio exterior con soluciones más sostenibles y resilientes. Estamos contribuyendo a ese objetivo a través de un importante desarrollo intermodal y con inversiones orientadas a la electrificación de las terminales y a la reducción y medición de la huella de carbono”.
Ambas partes han mostrado su interés compartido por los proyectos vinculados al hidrógeno verde. En este sentido, la visita del clúster aragonés se enmarca en el Proyecto Hy4AR (‘Estudio de la actual y potencial demanda del hidrógeno de Aragón’), subvencionado por el Instituto Aragonés de Fomento, que pretende definir dónde y para qué Aragón necesitará hidrógeno, y detectar qué aplicaciones de la cadena de valor serán demandadas, con especial enfoque en la industria dual y logística, y aeronáutica y aeroespacial.
Por su parte, el Puerto de Bilbao se ha posicionado como uno de los nodos estratégicos en la futura red de producción, almacenamiento y distribución de hidrógeno, gracias a su ecosistema industrial y su capacidad logística. La delegación aragonesa ha mostrado interés por las infraestructuras que el puerto está adaptando para facilitar la implantación de energías alternativas, así como por los desarrollos en marcha del Corredor Vasco del Hidrógeno.
Esta visita del clúster aragonés se celebra en el año en el que ALIA celebra su 15 aniversario, y dentro de las acciones encaminadas a fortalecer las conexiones de Aragón con los principales enclaves portuarios, con el objetivo de fomentar la intermodalidad y la colaboración público-privada como ejes del desarrollo logístico del territorio.
Aunque la mayoría de las empresas en España ya cuenta con una estrategia de inteligencia artificial, son pocas las que se sienten realmente preparadas para aplicarla con éxito. La falta de formación, resistencia interna y escasez de talento frenan el verdadero aprovechamiento de esta tecnología.
Carlos Cuerpo, ministro de Economía, Comercio y Empresa, ha clausurado la Asamblea General de UNO Logística señalado como principales retos del sector la competitividad y la productividad.
Comentarios