HAVI impulsa la inclusión y diversidad en el trabajo junto a Fundación Diversidad
HAVI ha renovado la Carta de la Diversidad, promovida por Fundación Diversidad, como parte de su compromiso por crear un entorno de trabajo más inclusivo y diverso, en línea con los valores de igualdad de oportunidades que impulsa también la Unión Europea.
La compañía muestra así su apuesta por la integración de diferentes perspectivas, la promoción de un espacio de trabajo abierto y respetuoso para todas las personas, sin importar su género, origen o cualquier otra característica individual o social. En este sentido, sigue trabajando para que la diversidad forme parte de su cultura organizacional, impulsando la igualdad de oportunidades y el bienestar de todos sus empleados.
“Tenemos que reforzar nuestras alianzas, construir puentes entre sectores y territorios”, Teresa Viejo, presidenta de Fundación Diversidad.
Durante el acto de firma de la Carta de la Diversidad, Teresa Viejo, presidenta de Fundación Diversidad, ha afirmado: “El Mes Europeo de la Diversidad no solo es una celebración, sino que también es una llamada a la acción. Entre todas y todos tenemos que reforzar nuestras alianzas, construir puentes entre sectores y territorios, visibilizar las buenas prácticas, practicar la empatía y tener la valentía para defender nuestros valores”.
“La inclusión es un motor esencial para construir equipos fuertes, capaces de afrontar los retos actuales con perspectivas diversas y soluciones integrales”, Rafael Pillado, director general de HAVI España y Senior Director Iberia.
Por su parte, Rafael Pillado, director general de HAVI España y Senior Director Iberia, ha añadido: “En HAVI, entendemos que la diversidad no es solo un valor, sino una fuerza transformadora que impulsa la innovación, la creatividad y el éxito sostenible. Celebrar el mes de la diversidad es reafirmar nuestro compromiso con un entorno inclusivo donde cada persona, con sus diferencias y singularidades, se sienta plenamente valorada y empoderada para aportar lo mejor de sí misma. La inclusión es un motor esencial para construir equipos fuertes, capaces de afrontar los retos actuales con perspectivas diversas y soluciones integrales. Seguiremos trabajando para que HAVI sea un espacio donde la equidad, el respeto y la colaboración sean la base de nuestra cultura y nuestro crecimiento”.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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