Prologis celebra el IMPACT Day en un almacén humanitario de Cruz Roja en Barcelona
Prologis ha colaborado con el hub humanitario de Cruz Roja en Sant Martí de Tous (Barcelona) durante una nueva edición del IMPACT Day, la jornada anual de voluntariado corporativo de la compañía. En esta iniciativa participan más de 2.700 empleados en 20 países y se enmarca en su compromiso con la responsabilidad social y el impacto positivo en las comunidades en las que trabaja.
Los participantes han asistido a una presentación para conocer la misión, la estructura organizativa y el alcance de la labor humanitaria que lleva a cabo la ONG, dentro y fuera de nuestras fronteras. Tras una visita por las instalaciones, desde donde también se gestionan emergencias internacionales y desde donde operan equipos de respuesta inmediata en situaciones de crisis en el ámbito nacional, la compañía ha participado en actividades de voluntariado práctico. El equipo ha colaborado en la clasificación y organización de suministros esenciales, como productos de higiene, kits de alimentos y artículos infantiles, que posteriormente serán distribuidos a personas en situación de extrema vulnerabilidad.
“IMPACT Day es una oportunidad única para que nuestros equipos refuercen los valores que definen a Prologis”, Cristian Oller, Head of Asset Management del Sur de Europa de Prologis.
Cristian Oller, Head of Asset Management del Sur de Europa de Prologis, ha explicado: “Estamos orgullosos de haber colaborado con Cruz Roja, una organización de referencia en acción humanitaria, y de haber contribuido con nuestro tiempo y esfuerzo a su importante labor. Es una entidad con la que hemos colaborado en otras ocasiones, como fue durante la DANA de Valencia, con lo que damos continuidad a esa gran labor que realizaron y siguen realizando y que es tan importante en momentos tan difíciles. IMPACT Day es una oportunidad única para que nuestros equipos refuercen los valores que definen a Prologis, como integridad, responsabilidad y trabajo en equipo”.
Desde 2013, los empleados de la compañía han dedicado miles de horas de voluntariado a través del IMPACT Day, que forma parte de su estrategia global de sostenibilidad y compromiso comunitario, incluida la iniciativa ‘Space for Good’, mediante la cual cede espacio logístico a organizaciones sin ánimo de lucro en todo el mundo.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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