CTT Express realizó 141 millones de entregas y creció un 40% en 2024
CTT Express ha crecido más de un 40% al registrar más de 479 millones de euros al cierre de 2024. La división de paquetería urgente del grupo ibérico CTT ha entregado durante el pasado año 141 millones de envíos en España y Portugal.
La compañía ha consolidado su negocio en la península ibérica gracias a tres ejes estratégicos fundamentales: “la estandarización de operaciones en España y Portugal, la creación de una oferta unificada mediante la homogeneización de la cartera de productos y la coordinación comercial entre ambos países para optimizar la gestión de grandes cuentas internacionales”, indican desde la firma.
“La adquisición de Cacesa y la alianza con DHL refuerzan nuestra consolidación como operador estratégico en la península ibérica”, Manuel Molins, director general de CTT Express.
En esta línea, Manuel Molins, director general de CTT Express, señala: “Estamos muy orgullosos de los logros alcanzados este año. Nuestra estrategia, basada en la calidad del servicio y la innovación, ha fortalecido nuestra posición en el comercio electrónico. La adquisición de CACESA y la alianza con DHL refuerzan nuestra consolidación como operador estratégico en la península ibérica, mejorando nuestra presencia internacional y capacidad operativa para ofrecer un servicio más eficiente y competitivo”.
Alianza con DHL
Estas iniciativas refuerzan el compromiso de la compañía con un servicio integrado y eficiente en todo el territorio. Así, la alianza permitirá integrar más de 20.000 puntos de entrega a través de la red collectt, junto con 22 hubs, 260 centros de distribución en la península y más de 1.000 taquillas de paquetería Locky en Portugal, a la infraestructura de DHL eCommerce, que suma más de 3.000 puntos de entrega, 7 hubs y 73 centros de distribución.
Gracias a esta evolución, CTT ha logrado aumentar su margen EBIT recurrente hasta el 7,5% en 2024. La matriz ha superado los 1.107 millones de euros en ingresos, lo que supone un incremento del 12% respecto a 2023, impulsado principalmente por este crecimiento en el área de paquetería urgente.
Las obras se iniciarán en el cuarto trimestre de este año y se prevé que finalicen en el segundo semestre de 2026. La instalación ontará con 9 módulos que variarán entre los 755 m2 y los 3.300 m2.
Con esta nueva plataforma, podrá automatizar el aprovisionamiento para garantizar el buen funcionamiento de los convoyes y de las instalaciones.
ErgoUnload permite un alto rendimiento de hasta 3.000 paquetes por hora y muelle con un solo operario. Además, se reducen los movimientos de elevación y torsión físicamente exigentes, y la fuerza de elevación de los operarios es un 10% menor.
La jornada fue inaugurada y dirigida por las sociedades fundadoras de MELYT, Nuria Lacaci, Mariló Peris y Nuria Fuentes, quienes presentaron la memoria de actividades correspondientes al ejercicio 2024, así como el presupuesto para el año 2025.
Los equipos de compras del sector manufacturero e industrial enfrentan el desafío de reducir costes sin comprometer la seguridad del suministro, a menudo con recursos limitados. Un nuevo enfoque en las compras puede ayudarles a identificar áreas de gasto que hasta ahora no se habían considerado.
Destaca su sistema de transmisión sin cadena, donde el pedalier electrónico envía la señal al motor en la rueda trasera. Al eliminar los elementos mecánicos tradicionales, mejora la disponibilidad del vehículo, reduce el mantenimiento y garantiza una conducción suave y fiable.
También ha presentado la nueva página web corporativa del grupo y plataformas para Alerce y Wemob, reforzando así su presencia en el ecosistema online de sus distintos mercados nacionales e internacionales.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
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