Seur alcanza los 950 millones de euros de facturación y Tipsa crece un 3,9% en 2024
Seur y Tipsa facturaron en conjunto 1.135 millones de euros y entregaron 163 millones de paquetes en 2024, según los resultados presentados por Geopost sobre sus marcas en España.
En el caso de Seur, la facturación alcanzó los 950 millones de euros, un 3,3% más que el año anterior, y el volumen de paquetes entregados fue de 130 millones. La línea de negocio de e-commerce aglutinó un 46% de la facturación, lo que supone 440 millones de euros, siendo clave en el crecimiento de la compañía. El negocio internacional también ha aumentado su volumen hasta los 320 millones de euros.
El tercer pilar sobre el que se asienta el crecimiento sostenido de la compañía son los servicios B2B, como su solución Seur frío. Los datos de 2024 arrojan un incremento del 17,4% en la facturación de esta solución de transporte a temperatura controlada.
Dentro de su cultura corporativa que pone al cliente en el centro de toda su estrategia y que se fundamenta en la personalización de los servicios, la transparencia en las operaciones y la simplicidad de los procesos, la compañía ha seguido desarrollando su red Pickup de puntos de conveniencia. Esta extensa red cuenta ya con 9.500 puntos (incluyendo 1.300 lockers) a los que envió un total de 16,5 millones de paquetes el año pasado.
“Seguiremos trabajando en generar confianza a través de servicios basados en la digitalización, la sostenibilidad y la innovación”, David Sastre, CEO de Seur.
David Sastre, CEO de Seur, explica: “Alcanzar estos buenos resultados en un contexto complejo como en el que nos hemos encontrado en 2024 ha puesto en relieve la importancia de haber establecido la calidad de nuestro servicio y la satisfacción de nuestros clientes en el centro. Seguiremos trabajando en generar confianza a través de servicios basados en la digitalización, la sostenibilidad y la innovación, tres atributos que definen a Seur”.
La compañía puso en marcha en 2021 un plan de inversiones dotado con 250 millones que se desplegará hasta este 2025 y que se está destinando a nuevos desarrollos de cara a mejorar la operativa diaria y la relación con los clientes. Además, la compañía también ha realizado inversiones en su red de infraestructura para acompañar el crecimiento del negocio, así, este año están previstas las inauguraciones de los nuevos centros de Málaga, Granada y Alaquas (Valencia).
La compañía cerró el pasado ejercicio con más de 10.000 profesionales y una flota de 6.500 vehículos, de los cuales el 20% corresponden a su flota sostenible, compuesta por vehículos eléctricos y medios de transporte alternativos como andarines y bicicletas.
Tipsa
En el caso de Tipsa, la facturación en 2024 registró 185,3 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 3,9% respecto al año anterior. Además, transportó 33,4 millones de paquetes, un 4,3% más que el ejercicio anterior.
La compañía ha seguido posicionándose en los servicios de valor añadido para el sector salud, al ser la empresa de transporte de referencia para los sectores farmacéutico, laboratorios, dental y vet a través de su división Tipsa Healthcare.
“Nuestra red capilar y nuestra tecnología avanzada nos permiten adaptarnos a las necesidades cambiantes del mercado”, María Luisa Camacho, consejera delegada de Tipsa.
María Luisa Camacho, consejera delegada de Tipsa, afirma: “Tipsa continúa consolidando su posición en el mercado logístico nacional gracias a nuestro compromiso con la calidad y la eficiencia. Nuestros resultados reflejan la confianza de nuestros clientes en nuestra capacidad para ofrecer servicios personalizados y altos estándares de calidad, lo que nos permite mantener un crecimiento sólido en un entorno económico desafiante. Nuestra red capilar y nuestra tecnología avanzada nos permiten adaptarnos a las necesidades cambiantes del mercado, asegurando entregas rápidas y seguras que fortalecen la satisfacción del cliente y nuestra reputación en el sector”.
Desde 2021, año en el que entró a formar parte de Geopost, la compañía ha reforzado su estrategia de sostenibilidad alineada con los objetivos del grupo y centrada en reducir el impacto medioambiental de su actividad en todas sus áreas. Para ello, ha puesto en marcha iniciativas como la utilización únicamente de sobres que provienen en un 99% de plásticos reciclados, lo que le permite contar con la certificación Blue Angel, así como la ampliación de todo su programa de reciclado en toda la cadena de valor. Además, cuenta con certificados de construcción sostenible en hubs como el de Zaragoza y ha implementado planes para electrificar parte importante de su flota de vehículos.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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