TXT se instalará en un edificio logístico alquilado a Mountpark en Illescas (Toledo)
TXT ha alquilado a Mounpark una instalación de 36.530 m2 en Illescas (Toledo) para impulsar su capacidad operativa en España. La nave corresponde a la unidad A del complejo logístico Mountpark Illescas IV.
El edificio cuenta con 35.530,45 m2 destinados al almacenaje, 842,44 m2 de oficinas acristaladas y 57,21 m2 de anexos. Tiene una altura libre de 11,2 m, lo que permite maximizar la capacidad de almacenamiento, y una solera sin juntas con una capacidad de carga de 7 t/m2, garantizando mayor resistencia y durabilidad.
La iluminación natural cubre el 5% del espacio, fomentando el ahorro energético y mejorando el bienestar de los empleados. Además, dispone de una capacidad fotovoltaica de 370 kW/h y una potencia eléctrica de 1.600 kVA.
La infraestructura operativa incluye 45 muelles de carga, 2 rampas de acceso, un amplio patio de maniobra de 45 m, 193 plazas de aparcamiento y 37 plazas adicionales gratuitas para tráileres.
Marc Castells, CEO de TXT, señala: “En TXT estamos encantados de haber encontrado en la Unidad A de Mountpark Illescas IV el espacio logístico que cumple con nuestras necesidades de capacidad, sostenibilidad y ubicación estratégica. Este proyecto nos permitirá fortalecer nuestras operaciones en España y ofrecer un servicio logístico ágil y eficiente para nuestros clientes en todo el mundo”.
“Muestra nuestro fuerte compromiso por seguir ofreciendo espacios innovadores”, Leandro Greblo, Country Office de Mountpark Iberia.
Por su parte, Leandro Greblo, Country Office de Mountpark Iberia, afirma: “Estamos encantados de que TXT haya elegido Mountpark Illescas IV como base para su crecimiento en España, un hito que muestra nuestro fuerte compromiso por seguir ofreciendo espacios innovadores que impulsen la eficiencia operativa y reduzcan el impacto medioambiental”.
“Subraya el innegable potencial de crecimiento que tiene la zona de Illescas como punto estratégico”, Guillermo García-Almuzara, director de Desarrollo de Mountpark Iberia.
En esta línea, Guillermo García-Almuzara, director de Desarrollo de Mountpark Iberia, declara: “Este acuerdo no solo subraya el innegable potencial de crecimiento que tiene la zona de Illescas como punto estratégico para los grandes operadores del sector, sino también la apuesta que hacen las principales empresas de distribución como TXT a la hora de elegir nuevas instalaciones”.
Plataforma Central Iberum
Mountpark Illescas IV está situado en Plataforma Central Iberum, a 35 km de Madrid, y está compuesto por dos edificios: la Unidad A, con 36.530 m2, ahora alquilada a TXT, y la Unidad B, de 9.279 m2, actualmente ocupada por Stor.
Ambos edificios han sido desarrollados bajo estándares de sostenibilidad. La certificación energética A y la acreditación BREEAM Excellent garantizan instalaciones eficientes y respetuosas con el medio ambiente.
“Mountpark se ha consolidado como una de las principales empresas promotoras en el área de Illescas con casi 200,000 m2 en un plazo de 5 años, y esperamos hacer lo mismo en el área de Cataluña, donde ya estamos trabajando en un proyecto de 53,000 m2 en el Pla de Santa Maria (Tarragona), y donde muy pronto esperamos poder comunicar la adquisición de nuevos proyectos, donde continuaremos con nuestro compromiso de ofrecer espacios innovadores que impulsen la eficiencia operativa y reduzcan el impacto medioambiental”, señala Greblo.
Este parque industrial y logístico se ha consolidado como un epicentro de distribución para las principales empresas de logística y comercio electrónico como TXT, Grupo Carreras, Stor y GXO.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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