DHL Freight traslada sus instalaciones del centro de Berlín a una nueva terminal logística de 5.200 m2
DHL Freight ha abierto una nueva terminal logística en Berlín-Marienfelde (Alemania) con 5.200 m2 de superficie, 48 puertas de carga e infraestructura de última generación. Esta instalación reemplaza las actuales infraestructuras del centro de la capital alemana, que ya habían llegado a su límite de capacidad.
“Podemos ayudar a que el transporte de mercancías y productos básicos en la región no solo sea más eficiente, sino también más sostenible”, Thomas Vogel, CEO de DHL Freight DACH, Reino Unido e Irlanda.
Thomas Vogel, CEO de DHL Freight DACH, Reino Unido e Irlanda, ha explicado: “La nueva terminal en la ciudad de Berlín no solo representa una ampliación de nuestras capacidades, sino también nuestro compromiso con una logística más sostenible. Además de diversas formas alternativas de propulsión, como los camiones eléctricos, hemos puesto énfasis en medidas como la energía fotovoltaica, las turbinas eólicas y la gestión moderna del agua en el propio sitio. Con tecnologías modernas y procesos optimizados, podemos ayudar a que el transporte de mercancías y productos básicos en la región no solo sea más eficiente, sino también más sostenible. De esta manera creamos un doble valor añadido para nuestros clientes y nuestro medio ambiente”.
Instalación sostenible
La terminal se construyó de acuerdo con la estrategia de sostenibilidad del grupo, con un enfoque centrado en un concepto holístico para una logística más sostenible. Para el transporte local, la flota de vehículos se está renovando para utilizar propulsores alternativos, desde carretillas elevadoras eléctricas hasta camiones propulsados por gas natural y camiones eléctricos a batería, que ya se utilizan para las entregas de última milla.
La infraestructura técnica de la terminal está orientada constantemente a la eficiencia energética: un sistema de bomba de calor garantiza la temperatura adecuada, mientras que una cisterna de agua de lluvia optimiza el consumo de agua. Se ha instalado de serie iluminación LED de bajo consumo. Existen estaciones de carga con electricidad procedente de fuentes renovables para automóviles y camiones en el transporte local y de larga distancia. Una instalación fotovoltaica y aerogeneradores para el autoabastecimiento de electricidad completan el concepto energético.
Red europea
Esta apertura forma parte de la estrategia de crecimiento a largo plazo de DHL Freight. Su ubicación al sur de Berlín no solo mejora la eficiencia y la calidad de los servicios para los clientes de la región de la capital, sino que también fortalece toda la red europea. Además de manipular mercancías generales y cargas completas, aquí también se prueban soluciones logísticas innovadoras para satisfacer mejor las necesidades futuras.
El nuevo edificio se construyó en un antiguo recinto industrial en Buckower Chaussee. El desarrollo y la ejecución del proyecto estuvieron a cargo de Operatio y Bremer Berlin-Brandenburg. En noviembre de 2023 tuvo lugar la ceremonia simbólica de inicio de las obras. En 14 meses se construyó en un terreno de 20.000 m2 esta moderna terminal de transporte de mercancías.
Además de Marienfelde, la compañía opera otra ubicación en Wustermark. Ambas ubicaciones forman juntas un punto de partida óptimo para servicios logísticos en el área de Berlín-Brandeburgo.
El aplazamiento de los aranceles entre EE. UU. y China ha generado un aumento del 5 % en la demanda de flete aéreo. Una tendencia que refleja cómo los responsables de cadena de suministro utilizan la agilidad del transporte aéreo como herramienta de resiliencia en tiempos de incertidumbre global.
Ubicado en Lugo y con una superficie total de 4.000 m², ha sido diseñado para acompañar el crecimiento de la compañía, que buscaba aumentar su capacidad de almacenamiento y mejorar la eficiencia operativa.
G-Park Getafe representa la primera nave logística de GLP en España que cuenta con la certificación BREEAM en el nivel ‘Excepcional’, lo que lo convierte en un referente en sostenibilidad, eficiencia energética y diseño arquitectónico dentro del mercado logístico nacional.
Entre las medidas se encuentran la ampliación de horarios para las operaciones de reparto, un nuevo dimensionamiento, implantación y digitalización de zonas de carga y descarga, red de puntos de conveniencia y taquillas, la habilitación de carriles de uso mixto y la incorporación de vehículos eléctricos para acceder a áreas con limitaciones de tráfico, como el centro histórico.
Desde el inicio de la cooperación en el año 2020, el centro de distribución en Knowsley, cerca de Liverpool, se ha convertido en un ejemplo emblemático de soluciones logísticas escalables. En abril de 2025 se encargó la quinta fase de construcción con un volumen total de varios millones de euros.
Adapta así los puestos de dirección a la dinámica cambiante del mercado y reforzar la capacidad de la empresa para ofrecer soluciones centradas en el cliente en las principales zonas geográficas.
Se incluyen nuevas funcionalidades integradas que ayudan a los comercios a optimizar y escalar sus operaciones, para ahorrar tiempo y dinero sin necesidad de aplicaciones de terceros.
Con el objetivo de mejorar la eficiencia de los procesos intralogísticos, ofreciendo así un valor añadido tangible a los clientes. Desarrollarán conjuntamente soluciones digitales innovadoras que se implementarán en estanterías, cajas y contenedores.
Los ingresos orgánicos1 crecieron un 6%, y, por su parte, el ingreso neto fue de 28 millones, en comparación con 39 millones del segundo trimestre de 2024. Las ganancias por acción diluidas (EPS) fueron de 0,23, en comparación con 0,32 del segundo trimestre de 2024.
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