Arvato se abre al mercado de servicios de centros de datos al adquirir ATC Computer Transport & Logistics
Arvato ha recibido las aprobaciones regulatorias y antimonopolio para la adquisición de ATC Computer Transport & Logistics, lo cual le permitirá ofrecer una cartera de servicios global que responda a las necesidades específicas de los clientes internacionales de la industria de los centros de datos.
ATC es una empresa irlandesa de servicios de transporte de alta seguridad, entregas con guantes blancos y servicios técnicos especializados para operadores de centros de datos de gran escala, transportistas de alta tecnología, proveedores de coubicación y empresas de software como servicio (SaaS). Con esta operación, la compañía crea nuevas oportunidades en el mercado de servicios de centros de datos, que está actualmente en auge.
La integración de la compañía en el equipo de Arvato marca un hito importante en su estrategia de crecimiento. Al unir fortalezas complementarias, la entidad fusionada ofrecerá una cartera de servicios integral que abarcará todo el ciclo de vida del centro de datos, desde la construcción hasta las operaciones, el mantenimiento, la modernización y el desmantelamiento.
“Aspiramos a establecer nuevos estándares en servicios de centros de datos”, Mitat Aydindag, presidente de TECH en Arvato.
Mitat Aydindag, presidente de TECH en Arvato, afirma: “La adquisición de ATC es un paso importante en nuestra ambición de liderar en segmentos de mercado dinámicos y de alto potencial. Juntos, aspiramos a establecer nuevos estándares en servicios de centros de datos combinando la excelente red europea de ATC con la experiencia global de Arvato, garantizando un valor excepcional para nuestros clientes en todo el mundo”.
Integración fluida
La experiencia de ATC en servicios técnicos y logísticos para centros de datos, junto con el enfoque innovador de Arvato en soluciones tecnológicas y de cadena de suministro, crean una sinergia única. Esta fusión no se trata solo de ampliar las capacidades, sino de crear una visión para el futuro de los servicios de centros de datos, con alcance global y precisión localizada.
“Nuestros clientes pueden esperar soluciones aún más innovadoras, fluidas y completas. Esta asociación es un testimonio de nuestro compromiso compartido con la excelencia y la innovación”, añade Aydindag.
Ambas compañías llevarán a cabo un proceso de integración fluido, garantizando la continuidad y brindando valor inmediato a los clientes. Las dos mantendrán sus operaciones diarias mientras trabajan en estrecha colaboración para alinear estrategias y explorar oportunidades de crecimiento.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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