Dematic presentará sus soluciones de automatización durante su participación en Logistics & Automation Madrid
Dematic dispondrá de un stand propio en la próxima edición de Logistics & Automation Madrid desde el que dará a conocer sus novedades en automatización y software totalmente integradas y diseñadas para las necesidades específicas de sus clientes. La feria se celebrará en Ifema el 27 y 28 de noviembre.
La compañía dispone de una experiencia y trayectoria en el sector logístico le ha permitido enfrentarse a diversas circunstancias y perfeccionar sus soluciones. Cuenta con una amplia gama de servicios para optimizar todas las actividades y procesos en un almacén, entre los que se encuentran la gestión de la notificación de entrega de mercancías, el almacenamiento eficiente, la preparación y entrega de pedidos, la gestión documental, el control de inventario y más.
La participación de sus expertos en la feria permitirá atender a cualquier interesado y discutir sobre todas sus propuestas y soluciones. Además, hablarán de cómo su software se conecta a los procesos y recopila todos los datos sobre el rendimiento del almacén, con la ayuda de cuadros de mando y análisis mediante inteligencia artificial. También se mostrarán aplicaciones de servicio al cliente.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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