Alcampo ayuda a Fundación Altius con 60.000 euros durante cinco años para el reparto de alimentos en una nueva furgoneta híbrida
Alcampo donará 60.000 euros durante cinco años a la Fundación Altius, a través de la Fondation Auchan, para ayudar en la financiación del renting de una furgoneta híbrida para el proyecto ‘Mercado 1 Kilo de Ayuda’ en colaboración con el hipermercado Alcampo Pío XII (Madrid).
Este vehículo refuerza la flota de la organización al optimizar las labores de recogida y conservación de alimentos frescos y platos preparados en más de 130 establecimientos, facilitando su distribución en el mercado solidario ‘1 Kilo de Ayuda’, una iniciativa que busca mejorar las condiciones de vida de familias en situación de vulnerabilidad previniendo, a su vez, el desperdicio alimentario, un objetivo en línea con la visión de la compañía: ‘Comer bien y vivir mejor, cuidando el planeta’.
‘1 Kilo de Ayuda’ es uno de los tres proyectos que impulsa la Fondation Auchan en la convocatoria de 2024 en España. La donación no solo incluye el renting de esta furgoneta híbrida sino también a la cofinanciación de gastos de combustible y contratación de un conductor o conductora durante el primer año de funcionamiento.
El programa logró distribuir en 2023, la colaboración de empresas como Alcampo, más de 1.339.259 kilos de alimentos a más de 3.300 personas afectadas por la crisis económica.
Colaboración
Asimismo, Fundación Altius, que cuenta con 41 empleados, 662 socios y 1.606 voluntarios, también recibirá el apoyo de colaboradores de Alcampo de los hipermercados y supermercados más cercanos, quienes participarán dos veces al año en un programa de voluntariado corporativo (‘Jornadas de apertura’), en las que conocerán de cerca el funcionamiento del mercado y realizarán labores de acompañamiento a las familias, así como el apoyo en necesidades puntuales y especiales.
Ambas entidades trabajan conjuntamente desde hace más de 20 años en numerosas iniciativas que apoyan una alimentación accesible y equilibrada, y la lucha contra el desperdicio alimentario, con la venta de las tarjetas solidarias de 1 €, 2 € y 5 € situadas en la línea de caja de hipermercados y supermercados Alcampo en toda España.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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