Logistic & Industrial Build presenta el programa de su primera edición
Easyfairs Iberia ha anunciado el programa de la primera edición de Logistic & Industrial Build que se celebrará en el pabellón 7 de Ifema Madrid los próximos 27 y 28 de noviembre. El evento se iniciará con una keynote session impartida por Leopoldo Torralba, Deputy Chief Economist de Arcano Research. En su ponencia, ‘Market update: hacia las bajadas de tipos de interés y su impacto en el sector inmobiliario y logístico’ será una oportunidad para conocer de primera mano la evolución de los mercados inmobiliarios, con especial énfasis en el sector logístico y cómo las megatendencias estructurales están afectando al mismo.
Tras la apertura, representantes de empresas y entidades de referencia del sector participarán en distintas mesas redondas y de debate. Entre el elenco de ponentes se encuentran, Jordi Codina, CEO de Nadico; Ignacio García Cuenca, Country Manager de Goodman España; Cristóbal San Juan, presidente de CETM y director de Desarrollo de Negocio de Ontime, Jesús Lacasia, secretario general de Appunle; Rafael Aguilera, director general de UNO; Noelia Barriguete, Business Development Director de Sando Construcción; Santiago Vela, CEO de Svam Arquitectos y Consultores; Fernando Catalán de Odón, CEO de Grupo Ciare; Claudio Losa, director general de Estrada & Partners; Arantxa Prado, Senior Director Capital Markets de Panattoni; o Francisco Vázquez, Essentials Solutions Manager de Prologis.
Destacadas marcas del sector han confirmado su participación en este evento. Entre ellas se encuentran Panattoni, Newdock, Prologis, Cubic, AGR Integral, Indupavi, Angel Mir, Inkema, Magnovent, Consolis Tecnyconta o Tecna, entre otros.
La cita será un espacio de encuentro y negocio para que responsables de expansión de empresas propietarias de instalaciones logísticas, facility y asset managers, arquitectos, directores de operaciones o responsables de proyectos de infraestructura, encuentren en pocas horas nuevos proveedores, nuevos materiales y soluciones constructivas para sus actuales naves logísticas e industriales; desde pavimentos, sistemas energéticos, de climatización, hasta construcción industrializada o soluciones de aislamiento y sostenibilidad.
LIB Congress
Además de a la zona expositiva, los visitantes podrán acceder de forma gratuita a la sala LIB Congress, patrocinada Prosistemas, donde se abordarán tanto aspectos macroeconómicos y su impacto directo en el sector, como temas más concretos que afecten a la digitalización de la industria, la transformación y retos actuales del sector inmologístico, o la aplicación y posibles adaptaciones del nuevo Reglamento contra Incendios.
Inversión inmologística
La feria incluirá además la ‘I Jornada de Inversión Inmologística’, organizada por la Asociación de Centros de Transporte y Logística de España (ACTE). En esta jornada, representantes de comunidades autónomas como Madrid, Castilla y León, Castilla-La Mancha, Galicia, Andalucía, Cataluña, Extremadura y Aragón, y de ayuntamientos y entidades locales debatirán sobre el panorama actual y futuro del inmologístico español.
Es un referente en innovación tecnológica dentro de la red europea de la compañía. Una de las principales innovaciones es la tecnología URL, capaz de autoetiquetar productos con distintos tipos y tamaños de etiquetas sobre superficies irregulares.
Posibilitará un mayor control de la explanada (inventario, tiempo de carga, movimientos internos…), lo que a su vez conlleva una mayor trazabilidad y un aumento de la productividad.
Al inicio de su actividad podrá albergar 27.600 palés, un flujo de 150 camiones diarios y generará 150 nuevos puestos de trabajo. Dará servicio inicialmente a cerca de 200 tiendas en las regiones de Castilla y León y Asturias.
Se apoya en hardware IoT de última generación, sensores de choque y cargadores inteligentes para la recolección y transmisión constante de datos operativos, lo que permite la máxima transparencia y un control exhaustivo en tiempo real.
Tienen una precisión de lectura del 99,995%. La compañía puso a prueba su capacidad en superficies arrugadas y reflectantes, pasando las etiquetas por debajo de los lectores a 15 cm por segundo, y solo detectó 1 problema por cada 2.000 lecturas.
Crearán un grupo de trabajo que se reunirá en las próximas semanas, para poner en común los datos y definir la línea de trabajo a seguir. El objetivo es tener las primeras conclusiones antes de fin de año.
Cuenta con capacidades de inteligencia artificial y está preparado para cumplir con la nueva norma ISO 10218:2025 y certificación en ciberseguridad industrial IEC 62443, por lo que garantiza una fabricación digital preparada para el futuro.
El incremento medio ha sido del 5,2% en toneladas-kilómetros, en relación con el mismo período de 2024. El transporte intrarregional ha crecido un 2,4%, el nacional un 10,3%, pero se ha estancado el internacional con un 0,0%.
Las obras se iniciarán en el cuarto trimestre de este año y se prevé que finalicen en el segundo semestre de 2026. La instalación ontará con 9 módulos que variarán entre los 755 m2 y los 3.300 m2.
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