Logistic & Industrial Build presenta el programa de su primera edición
Easyfairs Iberia ha anunciado el programa de la primera edición de Logistic & Industrial Build que se celebrará en el pabellón 7 de Ifema Madrid los próximos 27 y 28 de noviembre. El evento se iniciará con una keynote session impartida por Leopoldo Torralba, Deputy Chief Economist de Arcano Research. En su ponencia, ‘Market update: hacia las bajadas de tipos de interés y su impacto en el sector inmobiliario y logístico’ será una oportunidad para conocer de primera mano la evolución de los mercados inmobiliarios, con especial énfasis en el sector logístico y cómo las megatendencias estructurales están afectando al mismo.
Tras la apertura, representantes de empresas y entidades de referencia del sector participarán en distintas mesas redondas y de debate. Entre el elenco de ponentes se encuentran, Jordi Codina, CEO de Nadico; Ignacio García Cuenca, Country Manager de Goodman España; Cristóbal San Juan, presidente de CETM y director de Desarrollo de Negocio de Ontime, Jesús Lacasia, secretario general de Appunle; Rafael Aguilera, director general de UNO; Noelia Barriguete, Business Development Director de Sando Construcción; Santiago Vela, CEO de Svam Arquitectos y Consultores; Fernando Catalán de Odón, CEO de Grupo Ciare; Claudio Losa, director general de Estrada & Partners; Arantxa Prado, Senior Director Capital Markets de Panattoni; o Francisco Vázquez, Essentials Solutions Manager de Prologis.
Destacadas marcas del sector han confirmado su participación en este evento. Entre ellas se encuentran Panattoni, Newdock, Prologis, Cubic, AGR Integral, Indupavi, Angel Mir, Inkema, Magnovent, Consolis Tecnyconta o Tecna, entre otros.
La cita será un espacio de encuentro y negocio para que responsables de expansión de empresas propietarias de instalaciones logísticas, facility y asset managers, arquitectos, directores de operaciones o responsables de proyectos de infraestructura, encuentren en pocas horas nuevos proveedores, nuevos materiales y soluciones constructivas para sus actuales naves logísticas e industriales; desde pavimentos, sistemas energéticos, de climatización, hasta construcción industrializada o soluciones de aislamiento y sostenibilidad.
LIB Congress
Además de a la zona expositiva, los visitantes podrán acceder de forma gratuita a la sala LIB Congress, patrocinada Prosistemas, donde se abordarán tanto aspectos macroeconómicos y su impacto directo en el sector, como temas más concretos que afecten a la digitalización de la industria, la transformación y retos actuales del sector inmologístico, o la aplicación y posibles adaptaciones del nuevo Reglamento contra Incendios.
Inversión inmologística
La feria incluirá además la ‘I Jornada de Inversión Inmologística’, organizada por la Asociación de Centros de Transporte y Logística de España (ACTE). En esta jornada, representantes de comunidades autónomas como Madrid, Castilla y León, Castilla-La Mancha, Galicia, Andalucía, Cataluña, Extremadura y Aragón, y de ayuntamientos y entidades locales debatirán sobre el panorama actual y futuro del inmologístico español.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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