Logistic & Industrial Build presenta el programa de su primera edición
Easyfairs Iberia ha anunciado el programa de la primera edición de Logistic & Industrial Build que se celebrará en el pabellón 7 de Ifema Madrid los próximos 27 y 28 de noviembre. El evento se iniciará con una keynote session impartida por Leopoldo Torralba, Deputy Chief Economist de Arcano Research. En su ponencia, ‘Market update: hacia las bajadas de tipos de interés y su impacto en el sector inmobiliario y logístico’ será una oportunidad para conocer de primera mano la evolución de los mercados inmobiliarios, con especial énfasis en el sector logístico y cómo las megatendencias estructurales están afectando al mismo.
Tras la apertura, representantes de empresas y entidades de referencia del sector participarán en distintas mesas redondas y de debate. Entre el elenco de ponentes se encuentran, Jordi Codina, CEO de Nadico; Ignacio García Cuenca, Country Manager de Goodman España; Cristóbal San Juan, presidente de CETM y director de Desarrollo de Negocio de Ontime, Jesús Lacasia, secretario general de Appunle; Rafael Aguilera, director general de UNO; Noelia Barriguete, Business Development Director de Sando Construcción; Santiago Vela, CEO de Svam Arquitectos y Consultores; Fernando Catalán de Odón, CEO de Grupo Ciare; Claudio Losa, director general de Estrada & Partners; Arantxa Prado, Senior Director Capital Markets de Panattoni; o Francisco Vázquez, Essentials Solutions Manager de Prologis.
Destacadas marcas del sector han confirmado su participación en este evento. Entre ellas se encuentran Panattoni, Newdock, Prologis, Cubic, AGR Integral, Indupavi, Angel Mir, Inkema, Magnovent, Consolis Tecnyconta o Tecna, entre otros.
La cita será un espacio de encuentro y negocio para que responsables de expansión de empresas propietarias de instalaciones logísticas, facility y asset managers, arquitectos, directores de operaciones o responsables de proyectos de infraestructura, encuentren en pocas horas nuevos proveedores, nuevos materiales y soluciones constructivas para sus actuales naves logísticas e industriales; desde pavimentos, sistemas energéticos, de climatización, hasta construcción industrializada o soluciones de aislamiento y sostenibilidad.
LIB Congress
Además de a la zona expositiva, los visitantes podrán acceder de forma gratuita a la sala LIB Congress, patrocinada Prosistemas, donde se abordarán tanto aspectos macroeconómicos y su impacto directo en el sector, como temas más concretos que afecten a la digitalización de la industria, la transformación y retos actuales del sector inmologístico, o la aplicación y posibles adaptaciones del nuevo Reglamento contra Incendios.
Inversión inmologística
La feria incluirá además la ‘I Jornada de Inversión Inmologística’, organizada por la Asociación de Centros de Transporte y Logística de España (ACTE). En esta jornada, representantes de comunidades autónomas como Madrid, Castilla y León, Castilla-La Mancha, Galicia, Andalucía, Cataluña, Extremadura y Aragón, y de ayuntamientos y entidades locales debatirán sobre el panorama actual y futuro del inmologístico español.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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