Web Analytics

Suscríbete
Suscríbete


El número de transportistas perjudicados rondaría los 22.000

El sector logístico y el transporte seriamente afectados por la DANA

1
Los efectos de la DANA que ha recorrido estos días la península ibérica se han dejado sentir especialmente en el este del país. Fuente: RTVE.
|

En medio de las intensas tormentas ocasionadas por la DANA, el sector de la logística y el transporte se ha visto seriamente afectado, alterando sus operaciones y provocando importantes interrupciones en la cadena de suministro a nivel nacional. Los efectos de la DANA que ha recorrido estos días la península ibérica se han dejado sentir especialmente en el este del país, con especial virulencia tanto en Castilla La Mancha como en la Comunidad Valenciana, y en menor medida en Andalucía, ocasionando innumerables daños tanto personales como materiales, además de la trágica pérdida de decenas de vidas humanas.

 

Por lo que se refiere al sector ha afectado de lleno a las principales carreteras que discurren por la Comunidad Valenciana y parte de Castilla la Mancha, habiéndose bloqueado el tránsito por 10 vías principales y 20 secundarias, destacando por su relevancia, entre otras, la A-3 que conecta la Comunidad Valenciana con la de Madrid así como la AP-7 que comunica todo el corredor mediterráneo. Así, según las estimaciones de Fenadismer, el número de transportistas afectados rondaría los 22.000 en total, aproximadamente unos 8.000 en la ruta Valencia- Madrid y otros 14000 en la ruta mediterránea.

 

Ello ha ocasionado que miles de camiones se encuentren aún atrapados en la zona afectada, habiéndose visto obligadas las autoridades a desviarlos a diferentes polígonos industriales y áreas de servicio, hasta que se reabra la circulación y puedan continuar la marcha.

 

“Hemos hecho un llamamiento a lo largo del día a las diferentes administraciones para garantizar que están cubiertas las necesidades de todos los conductores, tanto profesionales como particulares, que se encuentren bloqueados o embolsados en las diferentes áreas habilitadas para ello”, explican desde Fenadismer.

 

“A través de su organización sectorial de empresas de auxilio en carretera REAS se han organizado grupos de trabajo para colaborar de forma solidaria y altruista con las empresas de la zona afectada en las tareas de rescate y movimiento de los vehículos que han quedado atrapados en las diferentes vías, hasta recuperar la normalidad. En caso de necesitar la ayuda ofrecida, los afectados pueden ponerse en contacto para la coordinación y/o puesta a disposición de estos equipos a través del teléfono; 619509406”, comentan desde la federación.

   

Valoración del impacto

Por su parte, desde UNO, Francisco Aranda, presidente de la patronal, ha ofrecido una valoración detallada del impacto de esta situación y las medidas que el sector está tomando para hacer frente a las consecuencias de este fenómeno climático excepcional:

 

“La devastadora DANA ha castigado también al sector de la logística y el transporte, que ha visto alterada su actividad desde primeras horas de la tarde del martes, provocando interrupciones en la cadena de suministro. Hay numerosos centros logísticos que han sufrido las consecuencias de las intensas tormentas, registrando inundaciones y quedando bloqueados en su interior numerosos trabajadores. Lo mismo ha ocurrido con un número aún indeterminado de transportistas, que durante la jornada de ayer quedaron atrapados dentro de sus camiones, especialmente en vías como la A-3, la V-31 o la V-30. Del mismo modo, el transporte ferroviario y aeroportuario de mercancías se ha visto obligado a suspender o desviar rutas por razones de seguridad. Y se ha producido el cierre total al tráfico marítimo del Puerto de Valencia, al menos, hasta las 14.00 horas de este miércoles.

 

Por tanto, podemos afirmar que durante las primeras horas de la DANA la afectación en el sector logístico ha sido grande en términos operativos (especialmente en las provincias de Valencia, Albacete, Málaga y Andalucía oriental). En cualquier caso, no esperamos que se genere una alteración en los tiempos de entrega de las mercancías ni problemas serios de aprovisionamiento durante los próximos días, gracias al enorme esfuerzo que está haciendo el sector. Confiamos en que la situación se vaya normalizando poco a poco a lo largo de la jornada, y que el sector pueda retomar la actividad.

 

En cualquier caso, aunque hoy ya no está lloviendo, el temporal sigue activo, por lo que necesitamos tiempo para recomponer la situación y pedimos paciencia a nuestros clientes”.

 

Comentarios

KNAPP
KNAPP
Intralogística

El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.

GAM.
GAM.
Intralogística

Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización. 

CTT resultados 1S25
CTT resultados 1S25
Logística

Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros. 

P3
P3
Inmologística

Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes. 

Pexels nubikini 385997
Pexels nubikini 385997
Logística

Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025 . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .

Imagen de profesionales del sector logístico
Imagen de profesionales del sector logístico
Logística

Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.

Unei
Unei
Logística

En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.

Prologis CZFB Zona Franca 4.0
Prologis CZFB Zona Franca 4.0
Inmologística

Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.

AR Racking Naturasol
AR Racking Naturasol
Intralogística

En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario. 

Consulta nuestra nueva edición
NÚMERO 303 // 2025
Consulta la edición del 25º Aniversario
NÚMERO 279 // 2022

Empresas destacadas

Acepto recibir comunicaciones comerciales relacionadas con el sector.

REVISTA