Logista Pharma gestionará la distribución de Luxmetique en el mercado portugués
Logista Pharma distribuirá los productos de Luxmetique en Portugal tras la firma del acuerdo entre ambas compañías y que permitirá al laboratorio fortalecer su presencia en el mercado lusa. La gestión será integral e incluirá el almacenamiento, la captación de pedidos, la facturación y la entrega final.
El laboratorio español ha tenido en cuenta la capacidad logística, trazabilidad física y térmica en tiempo real y el sistema de transporte eficiente del operador logístico como garantía para una entrega puntual y en perfectas condiciones de sus productos. Además, el sistema de transporte incluye las redes de Nacex, Logista Parcel y Logista Freight.
Esta asociación se produce en un momento crucial para la compañía de nutricosmética, que creció un 30% durante 2023 y ahora aborda su proceso de internacionalización tras ocho años de constante expansión.
“La solidez de Logista Pharma y su amplio conocimiento del sector farmacéutico son los avales necesarios para nuestros planes de expansión en Portugal”, Julia Chacón, fundadora de Luxmetique.
Julia Chacón, fundadora de Luxmetique, ha afirmado: “La solidez de Logista Pharma y su amplio conocimiento del sector farmacéutico son los avales necesarios para nuestros planes de expansión en Portugal. Nuestra mayor inversión va destinada a la ciencia. Cada vez más productos de nuestro portafolio cuentan con estudios clínicos en producto acabado que muestran su eficacia y explican el éxito y la fidelización entre nuestros consumidores”.
Por su parte, Ignacio Sánchez Caballero, director general de Logista Pharma Iberia, ha destacado: “Esta colaboración forma parte de nuestro compromiso por ofrecer soluciones integrales en distribución farmacéutica que incluyen un amplio abanico de servicios de valor añadido. Estamos encantados de contribuir al éxito de Luxmetique en el mercado portugués”.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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