UNEI incorpora a su flota ocho nuevos vehículos 100% eléctricos de Scoobic
UNEI ha ampliado su flota eléctrica con ocho vehículos ligeros de Scoobic Urban Mobility con los que realizará tareas de reparto de última milla, trabajos de limpieza viaria y otros servicios auxiliares en cascos urbanos, y la distribución y entrega de dispositivos de teleasistencia en zonas con acceso restringido al tráfico o declaradas de bajas emisiones.
El acto de entrega de las nuevas unidades se celebró en las instalaciones de la compañía de movilidad en Utrera (Sevilla) y estuvo presidido por Rafael Cía, director general de UNEI, y José María Gómez, CEO de Scoobic Urban Mobility.
Los ocho nuevos vehículos son 100% eléctricos, tienen 92 kilómetros de autonomía y una capacidad de carga de 1.400 litros y 250 kilos. Estas características los hacen compatibles, en el ámbito logístico, tanto para los repartos de última milla que la compañía asume para otros clientes como para la distribución, entrega e instalación de dispositivos de teleasistencia.
Reducción de emisiones
Estos vehículos podrán recorrer anualmente 104.000 kilómetros en total (13.000 por cada uno de ellos). Comenzarán a operar de forma inminente en Sevilla, Málaga, Jerez y Granada. El ahorro de emisiones en estos desplazamientos será de 14,56 toneladas de CO2 al año comparado con un vehículo de gasoil.
Con esta adquisición, la flota suma 300 unidades, un 50% eléctricas o de bajas emisiones. La compañía realiza cada año 7 millones de kilómetros con estos vehículos, que están adscritos a sus líneas de negocio de Smart Supply (en torno a 230) y Servicios (unos 60), a los que se suman los ocho que se acaban de adquirir.
La compañía prevé que 16 personas trabajen con estos vehículos, con dos turnos diarios por cada uno de ellos. La inversión, además, está asociada a su carácter sin ánimo de lucro, que reinvierte el 100% de sus beneficios en el desarrollo del negocio para crear cada vez más oportunidades laborales. La ampliación de los proyectos a los que están vinculados estos vehículos marcará la adquisición de otros nuevos en el futuro.
“La movilidad eléctrica es una gran aliada de los operadores del sector logístico”, Rafael Cía, director general de UNEI.
Rafael Cía, director general de UNEI, ha destacado que esta adquisición de vehículos es un nuevo hito en la apuesta de la compañía por la sostenibilidad, en este caso, además, de la mano de proveedores locales. Además ha señalado: “Es necesario reducir las emisiones de dióxido de carbono que se producen en la cadena de suministro y, para ello, la movilidad eléctrica es una gran aliada de los operadores del sector logístico”.
Nuevas tecnologías
Además de la transición hacia formas de transporte más sostenibles, también está apostando por la integración de tecnologías avanzadas en la cadena de suministro, como la inteligencia artificial, el big data o la analítica predictiva, para mejorar la eficiencia de las rutas, así como la trazabilidad de las mercancías.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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