Carrefour se compromete a reducir un 20% sus emisiones de la cadena de suministro en cinco años
Carrefour se ha sumado a la iniciativa Lean & Green de la Asociación de Fabricantes y Distribuidores de España (AECOC) para reducir sus emisiones de CO2 relacionadas con la cadena de suministro. Esta iniciativa llevará a la compañía a calcular sus emisiones y poner en marcha un plan de acción a 5 años vista para reducir un 20% estas emisiones en sus operaciones logísticas.
La progresiva reducción de emisiones de gases de efecto invernadero le permitirá alinearse con los objetivos marcados en la Cumbre del Clima en París (COP21) de emisiones neutras en carbono para el año 2050. Para facilitar el proceso, la iniciativa cuenta con un sistema de seguimiento transparente y trazable con el que las empresas pueden alcanzar un objetivo cuantificable, colaborar con otros agentes del ecosistema para lograr sus retos y convertirse en un referente de sostenibilidad.
La compañía basa su enfoque de RSC en tres pilares: luchar contra cualquier forma de despilfarro, con las iniciativas ‘Desperdicio Alimentario Zero’ y ‘Zero Plástico’; favorecer la protección de la biodiversidad con acciones destinadas a recuperar espacios naturales y compartir todas sus iniciativas medioambientales con los socios de El Club Carrefour y sus colaboradores, para evolucionar juntos. Todo ello, teniendo como misión posicionarse en conseguir la transición alimentaria para todos.
Lean & Green
Desde su puesta en marcha en 2017, Lean & Green se ha convertido en el proyecto para la descarbonización de los procesos logísticos de las empresas españolas que integran toda la cadena de valor, desde fabricantes hasta distribuidores pasando por operadores logísticos y empresas de transporte y de servicios logísticos. En estos siete años de actividad, la iniciativa ha consolidado una comunidad en la que las compañías colaboran y comparten sus buenas prácticas para avanzar en la reducción de las emisiones generadas con su actividad. Prueba de ello es el hecho de que, actualmente, el 45% de las empresas son usuarios de transporte y, el otro 55%, proveedores de servicios logísticos y de transporte.
Además, la iniciativa acompaña a las empresas en la creación de sus planes de descarbonización, en la implantación de sus estrategias y en la monitorización de resultados. Tras entrar en el programa, las compañías tienen como primer objetivo elaborar un plan de acción para reducir, como mínimo, un 20% las emisiones de CO2 vinculadas a sus actividades logísticas en un plazo máximo de cinco años. Los resultados obtenidos son auditados por una entidad de certificación externa.
Gracias a esta metodología, desde el arranque del proyecto, las empresas han logrado un ahorro medio de casi el 31% en las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) derivadas de su actividad logística, lo que en conjunto supone más 2,5MM de emisiones de CO2 evitadas, el equivalente a un camión dando más de 80.000 vueltas al mundo.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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