LP convoca el reconocimiento ‘Premio Mujer Líder Inspiradora en Logística’ 2024
En el marco de la creciente necesidad de visibilizar y destacar el papel crucial de las mujeres en el sector logístico, desde Logística Profesional hemos querido dar un paso adelante y crear el Premio Mujer Líder Inspiradora en Logística, un galardón que será entregado anualmente buscando reconocer a aquellas mujeres que, a través de su liderazgo, innovación y compromiso, logran transformar y elevar los estándares en la cadena de suministro.
“Este premio es un reconocimiento al liderazgo femenino en un sector donde las mujeres, cada vez más, están tomando un rol protagonista tan necesario como imprescindible”, explica Mercedes Álvarez, editora y directora comercial de Logística Profesional.
El premio se otorgará a mujeres que, con su visión estratégica y capacidad de gestión, han demostrado ser un ejemplo para otras profesionales, contribuyendo no solo a la eficiencia y sostenibilidad del sector, sino también a la creación de entornos de trabajo más inclusivos y equitativos. El galardón pone en valor la habilidad de estas líderes para generar un impacto positivo, tanto en sus organizaciones como en la sociedad.
El jurado, compuesto por expertas y expertos del sector logístico y de la gestión empresarial, tendrá en cuenta la capacidad de innovación en procesos logísticos y cadenas de suministro, el fomento de la igualdad de oportunidades dentro del sector, la implementación de soluciones sostenibles y socialmente responsables, el desarrollo de equipos y la promoción del talento femenino en su organización.
“Queremos destacar a aquellas mujeres que no solo lideran, sino que inspiran a las futuras generaciones con su ejemplo, perseverancia y visión de futuro”, indica Alejandra Cabornero, directora de Logística Profesional.
Premios y jornada sectorial
El Premio ‘Mujer Líder Inspiradora en Logística’ 2024 será entregado en la próxima edición del evento que Logística Profesional celebrará el próximo 14 de noviembre en Madrid junto a los Premios ‘Eficiencia, Sostenibilidad, Innovación y RSC en Logística’ 2024 y durante la jornada sectorial anual de la revista.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
Empresas destacadas
Comentarios