Sandro Innocenti, nuevo director regional de Prologis para el sur de Europa
Prologis ha nombrado a Sandro Innocenti como vicepresidente senior y director regional para el sur de Europa, tras haber dirigido el negocio en Italia. Desde su nuevo cargo, dirigirá las operaciones inmobiliarias, la experiencia del cliente y los equipos de despliegue de capital, apoyando su trabajo para ofrecer un servicio excepcional e impulsar la innovación en beneficio de los clientes de Prologis. Reportará a Ben Bannatyne, presidente de Prologis Europa.
“Su capacidad para trabajar coordinadamente con todas las partes de la industria, e incluso su rol como presidente del Comité Inmobiliario Logístico en Italia, será clave para impulsar un crecimiento continuo en toda Europa”, Ben Bannatyne, presidente de Prologis Europa.
Reportará a Ben Bannatyne, presidente de Prologis Europa, que ha señalado: “Sandro aporta una visión estratégica y un historial probado de éxito, especialmente en el despliegue de capital, que será clave para continuar invirtiendo y desarrollando nuestra cartera en la región. En particular, su capacidad para trabajar coordinadamente con todas las partes de la industria, e incluso su rol como presidente del Comité Inmobiliario Logístico en Italia, será clave para impulsar un crecimiento continuo en toda Europa”.
Desde que se unió a la compañía en 2014 como vicepresidente y director nacional para Italia, ha contribuido activamente en la expansión de la cartera de la compañía y el fortalecimiento de su presencia en la región. Anteriormente, fue director de desarrollo en Vailog.
Más de tres décadas de experiencia empresarial
Ha ocupado varios puestos en operaciones corporativas con grandes marcas desde el inicio de su carrera, como 3M e Imation Europe. Con más de tres décadas de experiencia empresarial, es un líder experimentado con desempeño en el lanzamiento y creación de nuevos negocios. En la actualidad, es presidente de un grupo comercial nacional del sector, el Comité Logístico Inmobiliario, en Italia.
Sandro Innocenti, vicepresidente senior y director regional de Prologis para el sur de Europa, ha declarado: “Estoy tremendamente emocionado por la oportunidad de liderar nuestros equipos y apoyar a los clientes en todo el Sur de Europa a medida que ampliamos nuestra presencia en la región. Prologis no solo ofrece inmuebles logísticos de la más alta calidad, sino que también nos diferenciamos con Prologis Essentials, nuestra plataforma de servicios de sostenibilidad, que incluyen energía solar y carga de vehículos y camiones eléctricos”.
Tras este nuevo nombramiento, Cristian Oller, Head of Asset Management para el Sur de Europa, reportará a Sandro Innocenti.
La compañía dispone en esta región de 6,6 millones de m2 en propiedad, gestionados o en desarrollo, 351 propiedades en toda la región SER, 158 hectáreas de terreno en cartera y un equipo formado por 125 miembros.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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