Sandro Innocenti, nuevo director regional de Prologis para el sur de Europa
Prologis ha nombrado a Sandro Innocenti como vicepresidente senior y director regional para el sur de Europa, tras haber dirigido el negocio en Italia. Desde su nuevo cargo, dirigirá las operaciones inmobiliarias, la experiencia del cliente y los equipos de despliegue de capital, apoyando su trabajo para ofrecer un servicio excepcional e impulsar la innovación en beneficio de los clientes de Prologis. Reportará a Ben Bannatyne, presidente de Prologis Europa.
“Su capacidad para trabajar coordinadamente con todas las partes de la industria, e incluso su rol como presidente del Comité Inmobiliario Logístico en Italia, será clave para impulsar un crecimiento continuo en toda Europa”, Ben Bannatyne, presidente de Prologis Europa.
Reportará a Ben Bannatyne, presidente de Prologis Europa, que ha señalado: “Sandro aporta una visión estratégica y un historial probado de éxito, especialmente en el despliegue de capital, que será clave para continuar invirtiendo y desarrollando nuestra cartera en la región. En particular, su capacidad para trabajar coordinadamente con todas las partes de la industria, e incluso su rol como presidente del Comité Inmobiliario Logístico en Italia, será clave para impulsar un crecimiento continuo en toda Europa”.
Desde que se unió a la compañía en 2014 como vicepresidente y director nacional para Italia, ha contribuido activamente en la expansión de la cartera de la compañía y el fortalecimiento de su presencia en la región. Anteriormente, fue director de desarrollo en Vailog.
Más de tres décadas de experiencia empresarial
Ha ocupado varios puestos en operaciones corporativas con grandes marcas desde el inicio de su carrera, como 3M e Imation Europe. Con más de tres décadas de experiencia empresarial, es un líder experimentado con desempeño en el lanzamiento y creación de nuevos negocios. En la actualidad, es presidente de un grupo comercial nacional del sector, el Comité Logístico Inmobiliario, en Italia.
Sandro Innocenti, vicepresidente senior y director regional de Prologis para el sur de Europa, ha declarado: “Estoy tremendamente emocionado por la oportunidad de liderar nuestros equipos y apoyar a los clientes en todo el Sur de Europa a medida que ampliamos nuestra presencia en la región. Prologis no solo ofrece inmuebles logísticos de la más alta calidad, sino que también nos diferenciamos con Prologis Essentials, nuestra plataforma de servicios de sostenibilidad, que incluyen energía solar y carga de vehículos y camiones eléctricos”.
Tras este nuevo nombramiento, Cristian Oller, Head of Asset Management para el Sur de Europa, reportará a Sandro Innocenti.
La compañía dispone en esta región de 6,6 millones de m2 en propiedad, gestionados o en desarrollo, 351 propiedades en toda la región SER, 158 hectáreas de terreno en cartera y un equipo formado por 125 miembros.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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