COSMOS-OMNI ha desarrollado el nuevo sistema de gestión de almacén (SGA) de Brownie
COSMOS-OMNI ha desarrollado el nuevo sistema de gestión de almacén (SGA) de Brownie, elemento central de su nueva área de comercio digital. Este sistema gestiona de forma integral todas las operaciones de almacén que provienen del e-commerce de la compañía, desde el almacenamiento inicial de nueva mercancía hasta el envío del producto al cliente final.
Desde el punto de vista operativo, este SGA planifica y ejecuta por completo la gestión de pedidos y devoluciones online, acelera el traslado de productos a sus ubicaciones y determina el lugar idóneo para cada artículo. Además, el sistema garantiza un control riguroso de las existencias (stock), optimiza las rutas para la preparación de pedidos (picking) dentro del almacén, asegura la calidad del empaquetado y agrupa los envíos por categoría de transportista para reducir costes y plazos de entrega.
Esta tecnología también monitoriza todas las etapas del proceso para realizar análisis y generar informes que recopilan indicadores clave (KPIs) y permiten analizar el rendimiento de esta área, detectar posibles errores y respaldar con datos la toma de decisiones.
Nuevas instalaciones
Brownie ha aumentado sus instalaciones en un 75% con la apertura de su nueva planta de 3.500 m2 en Sabadell (Barcelona). Este nuevo centro de operaciones cuenta con tecnología de vanguardia y forma parte de su plan estratégico para fortalecer su capacidad logística. La compañía se encuentra inmersa en el traslado progresivo a esta nueva sede para adaptar sus operaciones a la nueva infraestructura. En concreto, ya ha trasladado su operativa online y se encuentra en pleno proceso para desplazar el resto de stock.
COSMOS-OMNI se encarga del rediseño y gestión del e-commerce y, por su parte, Districenter se ocupa de la logística del canal físico.
“Su nueva planta para el comercio online y SGA están diseñadas para proporcionar a la compañía una ventaja competitiva significativa”, Fran Cano, CEO de COSMOS-OMNI.
Fran Cano, CEO de COSMOS-OMNI, ha destacado: “Estamos entusiasmados de colaborar con Brownie en esta transformación clave. Su nueva planta para el comercio online y SGA están diseñadas para proporcionar a la compañía una ventaja competitiva significativa. Todo el equipo se ha volcado por completo en este proyecto para llevar la capacidad logística de su comercio digital al siguiente nivel”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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