Stena adquiere el 100% de las acciones de NTEX
Stena ha adquirido el 25% de las acciones de NTEX, convirtiéndose en única dueña al contar ya con el 75%. La compañía entró como propietaria mayoritaria en 2020. Ahora la operación está pendiente de la aprobación por parte de las autoridades.
NTEX es una compañía sueca de transporte y logística que cuenta con 20 oficinas en 12 países de Europa, más de 1.000 empleados y unos 4.000 millones de coronas suecas de facturación. La empresa posee y alquila unos 1.500 camiones y tiene 16 terminales y almacenes propios.
Niclas Mårtensson, consejero delegado de Stena Line y presidente del consejo de administración de NTEX, afirma: “NTEX es una empresa fantástica que está bien establecida tanto en el transporte como en la logística y que ofrece una solución completa a sus clientes. La razón principal de esta adquisición es que queremos comprender mejor cómo operan las grandes empresas de transporte en los distintos mercados. Al poseer y dirigir empresas, aumenta nuestra comprensión de nuestros clientes y de hacia dónde se dirige el mercado, lo que nos permite optimizar la cartera de productos de Stena”.
Por su parte, Thomas Ström, fundador y CEO de NTEX, señala. “Por supuesto, con sentimientos encontrados vendo lo que me queda de lo que empecé y construí. Quiero expresar mi profunda gratitud a todos los empleados. Es un grupo increíble de personas al que he tenido el honor de contratar y con el que he trabajado, y sus esfuerzos han sido fundamentales para el éxito que hemos logrado”.
El principal reto del sector es la captación y retención de talento. Los perfiles más buscados para responsable de logística son los de ingenieros, graduados en logística y expertos en logística independientemente de sus estudios según el XV Barómetro del Círculo Logístico SIL 2025.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Las dos compañías mantendrán las relaciones con sus clientes y las aumentarán para lograr soluciones personalizadas que den respuesta a las demandas de la cadena de suministro.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Está diseñado para gestionar distintos tamaños de palés, como 1200x800 mm, 1200x1000 mm, 1200x1200 mm, 1165x1165 mm y 40x48’’, y para aprovechar al máximo el espacio y evitar los cuellos de botella de los sistemas convencionales.
El mayor espacio de almacenamiento de la nueva instalación, la automatización de procesos y la proximidad a su actual planta en este municipio le ayudarán a optimizar sus operaciones y aumentar su productividad.
La paquetería en EEUU creció un 1,4%, hasta los 14.460 millones de dólares; en la internacional obtuvo 4.373 millones de dólares en ingresos, un 2,7% más; y en soluciones para la cadena de suministro, disminuyó 14,8%, hasta los 2.713 millones de dólares
El fuerte aumento de los aranceles estadounidenses y las nuevas normas comerciales pueden haber llevado a empresas y compradores a realizar compras por adelantado para evitar tarifas de importación significativas.
Mediante su iniciativa ‘Industria en Movimiento’ responde a la falta de alternativas viables de transporte público, la alta dependencia del vehículo privado y la dificultad para atraer talento joven en estas zonas.
Empresas destacadas
Comentarios