Ontime patrocinará al C.D. Leganés durante las dos próximas temporadas
Ontime será el patrocinador principal durante las próximas dos temporadas del C.D. Leganés tras la firma por parte de ambas entidades de un convenio en la sede principal del operador logístico en Madrid.
Este patrocinio hará que la marca de la compañía aparezca en el frontal de las tres equipaciones de juego y camisetas de entrenamiento del primer equipo, así como en la trasera de la camiseta de los equipos de escuela, femenino y Genuine, además de en los principales soportes físicos y digitales del estadio de Butarque.
“El C.D. Leganés tiene muchas similitudes con Ontime en cómo entendemos nuestra relación con la sociedad y el ecosistema en el que nos desenvolvemos”, Carlos Moreno, consejero delegado de Ontime.
Carlos Moreno, consejero delegado de Ontime, ha comentado: “El C.D. Leganés tiene muchas similitudes con Ontime en cómo entendemos nuestra relación con la sociedad y el ecosistema en el que nos desenvolvemos. Esto ha sido clave para nosotros desde el principio, la importancia que se nos da a todos los que conformamos esta gran familia, haciéndonos protagonistas”.
“Una empresa que como el Club Deportivo Leganés ha ido creciendo poco a poco a base del trabajo, el esfuerzo y la ilusión de su personal”, Jeff Luhnow, presidente del C.D. Leganés.
Por su parte, Jeff Luhnow, presidente del C.D. Leganés, ha destacado: “Estamos muy orgullosos de poder firmar este patrocinio principal con Ontime. Una empresa que como el Club Deportivo Leganés ha ido creciendo poco a poco a base del trabajo, el esfuerzo y la ilusión de su personal, para colocarse a día de hoy en la vanguardia de su sector”.
Solución integral
El operador logístico se ha convertido en la compañía con el mayor porfolio de servicios personalizados del mercado, cubriendo todo el proceso logístico: transporte nacional e internacional, logística y almacenaje profesional y de gran consumo, gestión documental, multimodalidad y servicios auxiliares.
Su propósito es facilitar a todas las personas la solución integral de sus necesidades logísticas de forma sostenible y su misión es ser un socio de referencia, tanto para el sector como para la sociedad.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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