Google realizará sus envíos aéreos a través del servicio GoGreen-Plus de DHL Express
Google ha alcanzado un acuerdo con DHL para el envío exprés de sus productos desde sus unidades de Dispositivos y Servicios en América, Asia y Europa mediante el servicio GoGreen Plus de DHL Express con Sustainable Aviation Fuel (SAF) cerrado. Esta iniciativa se enmarca en el compromiso de la compañía por avanzar en el uso de las tecnologías de descarbonización en el transporte aéreo de carga.
Omar Molina, director de Transporte Global de Google, afirma: “Google se compromete a reducir las emisiones de sus operaciones y toda su cadena de valor a cero para 2030. Optimizar el transporte global de los productos de Google es una medida crucial. Por eso estamos encantados de trabajar con socios como DHL que comparten nuestro compromiso con el objetivo de cero emisiones netas. El programa SAF es un gran paso en la dirección correcta”.
“Este acuerdo y la importante inversión de Google alentarán a otros a seguir su ejemplo y contribuir a la transición hacia servicios de transporte de bajas emisiones impulsados por combustible de aviación sostenible”, John Pearson, director ejecutivo de DHL Express.
Por su parte, John Pearson, director ejecutivo de DHL Express, añade: “Nos complace poder brindarle a nuestro socio Google desde hace mucho tiempo nuestro servicio GoGreen Plus mediante el uso de SAF en nuestra red internacional. Confiamos en que este acuerdo y la importante inversión de Google alentarán a otros a seguir su ejemplo y contribuir a la transición hacia servicios de transporte de bajas emisiones impulsados por combustible de aviación sostenible”.
Ambas compañías hablaron por primera vez en la ‘Cumbre Global de la Era de la Logística Sostenible’ de DHL celebrada en abril de 2023, donde importantes tomadores de decisiones, líderes de opinión y partes interesadas se reunieron para discutir una logística más respetuosa con el medio ambiente. Después de la conferencia, la compañía tecnológica puso en marcha el piloto SAF de cuatro meses con el operador logístico, que comenzó en junio pasado. El éxito de la prueba impulsó a la compañía a ampliar su asociación con DHL Express y utilizar el servicio GoGreen Plus para sus futuras actividades de envío.
GoGreen Plus
GoGreen Plus, lanzado por DHL Express en 2023, utiliza SAF para permitir a los clientes reducir las emisiones de CO2e asociadas con sus envíos. El servicio cuenta actualmente con el respaldo de tres de los contratos más importantes de la industria con BP, Neste y World Energy. El SAF se produce a partir de materias primas renovables con un perfil energético sostenible, incluido aceite de cocina usado, residuos e hidrógeno. Los combustibles de aviación tradicionales con alto contenido de carbono, o queroseno, se derivan del petróleo.
GoGreen Plus es una de las iniciativas a través de las cuales Grupo DHL pretende alcanzar su objetivo de reducir sus emisiones netas a cero para 2050. Alrededor del 70% de la huella de CO2 del grupo se debe a la red de transporte aéreo. Por lo tanto, las soluciones sostenibles para el transporte aéreo son de gran importancia para procesos logísticos más respetuosos con el medio ambiente.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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